[发明专利]风力捕获发电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种风力捕获发电装置，尤其是一种利用沿着两个方向交叉行 驶的运输工具所产生的风力进行发电，并通过利用连接轴对多个风力部旋转轴 中的动力进行延伸并对增速器进行驱动，从而实现均匀发电效果的风力捕获发 电装置。

背景技术

通常，发电装置的类型包括利用原子能的原子能发电、利用火力的火力发 电、利用水力的水力发电以及利用风力的风力发电，其中利用原子能的原子能 发电装置以及利用火力的火力发电装置虽然具有效率高的优点，但也有环境污 染以及资源枯竭方面的重大缺点，而水利发电装置以及风力捕获发电装置虽然 没有环境污染以及资源枯竭等缺点，但具有为了大量发电需要以较大规模进行 建设以及需要安装在特定地形下的问题。

尤其是风力捕获发电装置，必须安装在风力资源丰富的海边、山谷等位置， 所以最近伴随着对节能的要求日益提高，正在积极开展制造非大型的小型风力 发电机、从而以较小的风力产生电能的小型风力捕获发电装置的相关开发工作。

韩国公开专利第10-2010-0032604号、韩国公开专利第10-1211581号、韩 国公开站立第10-2012-0063888号以及韩国公开专利第10-2013-0081565号中已 经公开了多种小型风力捕获发电装置的实例。

上述已公布的技术的共同特点在于，主要安装于汽车或地铁等运输工具的 车道中，从而利用上述运输工具行驶过程中所产生的风力能源。

但是上述已公布的技术却存在需要逐个安装单个单元的发电模块的问题， 而且在车道中风力较强部分的发电模块与风力较弱部分的发电模块中所产生的 电力不均匀的问题，以及在车道中上述运输工具所产生的风力向上方发生衰减 从而降低发电效率等问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题

本发明的目的在于解决上述现有问题而提供一种能够将车道中运输工具所 产生的风力损失降至最低、产生均匀的电力，从而提升其风力发电效率的风力 捕获发电装置。

此外，本发明的另一目的在于提供一种除了利用运输工具的行驶过程中所 产生的风力之外，还能够利用增速器增加风力部的旋转速度，从而进一步提升 发电效率的风力捕获发电装置。

同时，本发明的又一目的在于提供一种除了地铁之外还能够适用于地面铁 路的车道中，还能够适用于汽车车道等各种环境下，从而提升其泛用性的风力 捕获发电装置。

技术方案

适用本发明的风力捕获发电装置的实施例，包括：多个中央风力部，在运 输工具沿着两个方向交叉行驶的车道中间，沿着上述车道的行驶方向以上下长 条状安装；风力发生部，包括在上述中央风力部的上端部沿着上述两个方向中 的至少一侧水平延伸安装的多个一侧顶棚风力部；增速器，连接到上述风力发 生部中的某一个旋转轴，增加上述风力发生部的旋转速度的风力捕获发电装置， 其中上述中央风力部以及上述一侧顶棚风力部经由特定的连接手段连接，通过 同时利用以上述运输工具所产生的风力的移动方向为法线方向发生旋转的叶片 的旋转力进行发电发电。

其中上述风力发生部还可包括：一侧垂直风力部，安装于上述车道的两个 方向中的某一侧车道边，通过上述一侧顶棚风力部的头端部以及上述连接手段 以上下较长的形式连接，与上述中央风力部以及上述一侧顶棚风力部连动旋转。

此外上述风力发生部还可包括：多个另一侧顶棚风力部，从上述中央风力 部的上端部向上述两个方向中的另一侧沿着水平方向延伸安装。

同时上述风力发生部还可包括：另一侧垂直风力部，安装于上述车道的两 个方向中的另一侧车道边，通过上述另一侧顶棚风力部的头端部以及上述连接 手段以上下较长的形式连接，与上述另一侧顶棚风力部连动旋转。

此外，上述特定的连接手段可以为锥齿轮组合体。

此外，还可包括：连接轴，通过特定的连接手段与上述多个中央风力部、 一侧顶棚风力部、另一侧顶棚风力部、一侧垂直风力部以及另一侧垂直风力部 中至少一个的旋转轴连接，通过上述增速器发生旋转并借此提升上述风力发生 部的旋转速度。

此外，上述特定的连接手段可采用由配置于上述风力发生部的旋转轴中的 涡轮齿轮以及配置于上述轴的外周面并与上述涡轮齿轮形成齿合的蜗杆齿轮所 构成的蜗杆及涡轮齿轮的组合体。