[发明专利]以排放压力传送制冷剂的系统和方法

说明书

本申请描述了使用压缩机的排放压力来驱动制冷系统中的制冷剂的系统和方法。特别地，本申请描述了有助于从液体制冷剂段和/或冷凝器盘管恢复液体制冷剂以用于运输制冷剂装置(TRU)的加热/除霜模式中的系统和方法。上述液体制冷剂可以通过将上述压缩机的排放制冷剂导向液体制冷剂段和/或冷凝器盘管而被恢复，上述液体制冷剂段可以包括接收罐、干燥器以及相关联的制冷剂管路。上述排放端口的排放压力可以有助于驱动截留于上述液体制冷剂段和/或上述冷凝器盘管中的制冷剂进入上述TRU的加热/除霜支路，上述TRU的加热/除霜支路可以包括蒸发器盘管、贮罐和/或相关联的制冷剂管路。

技术领域

本申请涉及制冷系统。特别地，本申请涉及使用压缩机的排放压力来传送制冷系统中的制冷剂的系统和方法。

背景技术

现存的TRU(运输制冷剂装置)配置成与集装箱、拖车以及其他类似的运输装置一起工作以对各运输装置内部的温度进行控制。按照惯例，TRU通常被安装于运输装置的一侧上，经调节的空气在运输装置的该侧上被吹入运输装置的内部空间。TRU通常包括压缩机、冷凝器盘管、膨胀设备和蒸发器盘管以形成制冷回路。蒸发器盘管可以配置成与例如运输装置的室内空气进行热交换以对运输装置内部的室内温度进行调节。

某些TRU可以在冷却模式和加热/除霜模式下进行工作。在冷却模式下，制冷剂蒸汽可以由压缩机进行压缩，然后经压缩的制冷剂蒸汽可以被导入冷凝器盘管以被冷凝成液体制冷剂。液体制冷剂可以由膨胀设备进行膨胀以成为液体/蒸汽两相制冷剂并降低制冷剂的温度。两相制冷剂然后可以被导入蒸发器以与例如运输装置内部的空气进行热交换。在加热/除霜模式下，经由压缩机压缩的制冷剂蒸汽可以绕过冷凝器盘管和/或膨胀设备而被导入蒸发器盘管。热的制冷剂蒸汽可以在蒸发器盘管中与室内空气进行热交换。

发明内容

本申请所揭示的各实施例涉及制冷系统。特别地，本申请所揭示的各实施例涉及使用压缩机的排放压力来驱动制冷系统中的制冷剂的系统和方法。

具体地，本申请提供了配置成有助于从制冷系统例如TRU中的液体制冷剂段和/或冷凝器盘管恢复液体制冷剂以用于加热/除霜模式的系统和方法。术语“液体制冷剂段”通常是指配置成在冷却模式下输送液体制冷剂的TRU的各部件，可以包括接收罐、干燥器以及相关联的制冷剂管路。当上述TRU例如在加热/除霜模式下启动或从冷却模式切换至加热/除霜模式时，上述液体制冷剂段和/或上述冷凝器盘管可能会截留液体制冷剂。截留的液体制冷剂可能被防止用于加热/除霜模式，从而导致加热/除霜效率下降。

总之，本申请所揭示的各实施例配置成使用排放压力来驱动例如在冷却模式下截留于液体管路或冷凝器盘管中的制冷剂进入上述TRU的加热/除霜支路，上述TRU的加热/除霜支路可以包括蒸发器盘管、贮罐以及相关联的制冷剂管路，从而冷却模式下上述液体管路或冷凝器盘管中的制冷剂可以被恢复并用于加热/除霜模式。

本申请所描述的系统和方法通常可以配置成在上述加热/除霜模式被激活时实施制冷剂恢复操作。在上述制冷剂恢复操作中，上述TRU中的压缩机的排放端口可以与上述液体制冷剂段的至少一部分和/或冷凝器盘管连接。来自于上述压缩机的排放端口的排放制冷剂(以及排放压力)可以有助于驱动截留的液体制冷剂从上述液体制冷剂段和/或上述冷凝器盘管离开进入上述TRU的加热/除霜支路，上述TRU的加热/除霜支路可以包括蒸发器盘管、贮罐和/或相关联的制冷剂管路。这些部件可以在加热/除霜模式的正常加热/除霜操作中输送热的制冷剂蒸汽。

在某些实施例中，上述TRU可以包括具有冷凝器入口和冷凝器出口的冷凝器盘管。上述冷凝器入口可以通过冷凝器入口电磁阀与上述排放端口连接，上述冷凝器出口可以配备有冷凝器出口止回阀，上述冷凝器出口止回阀配置成防止制冷剂通过上述冷凝器出口止回阀流回上述冷凝器出口。上述液体制冷剂段可以与上述冷凝器盘管的冷凝器出口连接。在冷却模式下，经由上述压缩机压缩的制冷剂可以在冷凝器盘管中被冷凝成液体制冷剂，并通过上述冷凝器盘管的冷凝器出口被导入上述液体制冷剂段。