[发明专利]空气流量测量装置在审

专利信息
申请号: 201480059113.7 申请日: 2014-09-05
公开(公告)号: CN105683721A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 余语孝之;星加浩昭;三木崇裕 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: G01F1/684 分类号: G01F1/684
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;金成哲
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 空气 流量 测量 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及计量物理量的测量装置,特别涉及计量在内燃机内流动的空气 的物理量的空气流量测量装置。

背景技术

作为计量在内燃机内流动的空气的物理量的空气物理量传感器的结构,例 如,能够列举在专利文献1中记载的技术。在专利文献1中记载了该空气物理 量传感器具备用于计量空气流量的流量传感器元件和用于计量压力及湿度中 任一项的环境传感器元件,并将收纳环境传感器元件的计量室配置于比配置流 量传感器的副通路更远离主通路的通路壁的通路中央侧。

另外,在专利文献2中记载了一种半导体装置,其在半导体基板上至少形 成发热体而构成检测流体的流量的流量检测部,在半导体的同一面侧,流量检 测部和检测流体的湿度的湿度检测部以湿度检测部位于流量检测部的上游侧 的方式沿流体流动方向排列而形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2010-151795号公报

专利文献2:日本特开2008-157742号公报

发明内容

发明所要解决的课题

流量检测元件、湿度检测元件以及压力检测元件是以检测部露出于通路内 的方式进行配置,存在当包含于吸入空气中的油、碳、水滴等污损物附着时检 测精度变差的可能性。特别是当水滴附着于湿度检测元件时,存在水滴凝结的 可能性,存在对检测精度产生影响的可能性。因此,期望湿度检测元件配置于 主空气通路内的流速慢的位置。但是,为了提高流量检测元件在低流量下的检 测精度,期望其配置于吸入空气流速快的主空气流的中央附近。因此,在对这 些物理量进行计量时存在以下课题:关于要探讨的事项,存在对立的事项,难 以并存。

本发明的目的在于提供一种提高了湿度检测元件的耐污损性并实现了高 精度的流量检测的空气流量测量装置。

用于解决课题的方法

为了解决上述问题,若列举其一例,则为一种空气流量测量装置,具有: 检测空气流量的流量检测元件;检测湿度和压力中的至少一个物理量的物理量 检测元件;以及在内部具有对上述流量检测元件或上述物理量检测元件的输出 信号进行处理的电路的电路封装件,其中,上述流量检测元件和上述物理量检 测元件配置在同一个上述电路封装件内。

发明效果

根据本发明,能够提供一种提高了湿度检测元件的耐污损性并实现了高精 度的流量检测的空气流量测量装置。

附图说明

图1(A)是表示本发明的一实施例的外观图。

图1(B)是表示本发明的一实施例的剖视图。

图2(A)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图2(B)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图3(A)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图3(B)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图4是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图5是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图6(A)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图6(B)是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图。

图7是表示本发明的一实施例的电路封装件外观图

图8(A)是表示本发明的一实施例的外观图及剖视图。

图8(B)是表示本发明的一实施例的外观图及剖视图。

具体实施方式

下面,基于附图对本发明的实施方式进行说明。

图1(A)是表示本发明的一实施例的外观图,图1(B)是表示一实施例 的剖视图。

如图1(A)所示,空气流量测量装置3具备壳部件1和盖部件2。壳部 件1具备:凸缘6,用于将空气流量测量装置3固定于构成主通路4的吸气管 构成部件5;连接器7,具有用于与外部设备进行电连接的端子;以及计量部 8,对流量等物理量进行计量。在计量部8的内部设有副通路9。而且,在计 量部8的内部设有电路封装件13,该电路封装件13具备用于对在主通路4流 动的空气10的流量进行计量的流量检测元件11、对空气的湿度、压力中的至 少一个进行检测的物理量检测元件12以及电容器等的电子部件,并且由环氧 树脂进行树脂密封。在电路封装件13内设有对来自流量检测元件的输出信号 进行处理的集成电路(未图示。)。

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