[发明专利]用于机动车辆前灯的显微投影光模块

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆前灯的显微投影光模块（1），包括至少一个光源（2）和至少一个投影装置（3），其以至少一个光分布的形式将从至少一个光源（2）出射的光成像到机动车辆之前的区域中，其中投影装置（3）包括：入射光学器件（30），其由微入射光学器件（31）的阵列构成；出射光学器件（40），其由微出射光学器件（41）的阵列构成，其中每一个微入射光学器件（31）与确切地一个微出射光学器件（41）配对，其中微入射光学器件（31）以这样的方式形成和/或微入射光学器件（31）和微出射光学器件（41）相对于彼此以这样的方式布置：从微入射光学器件（31）出射的光仅精确地进入到配对的微出射光学器件（41）中，并且其中由微入射光学器件（31）所预先成形的光由微出射光学器件（41）按照至少一个光分布（LV1‑LV5；GLV）成像到机动车辆之前的区域中。

本发明涉及一种用于机动车辆前灯的显微投影光模块，包括

*）至少一个光源以及

*）至少一个投影装置（arrangement），其以至少一个光分布的形式将从至少一个光源出射（exit）的光成像到机动车辆之前的区域中。

本发明还涉及一种用于机动车辆前灯的照明设备。

本发明另外涉及一种车辆前灯。

当前的光系统或光模块或车辆前灯（特别是在使用发光二极管作为光源的情况下）使用复杂的、高度准确的、并且因此昂贵的LED光源，所述LED光源的光（在适当的情况下在光之前经过主要或辅助光学器件之后）通过例如透镜的投影光学器件而被成形为形成光分布。由于高成本，所以通常设法创建尽可能高效的系统。然而，这导致在空间要求方面继续相似于常规卤素光模块的光系统等。

尝试减少焦距或通常为光源离反射物的（最短）距离以便获得更高效率意味着光模块等具有对制造容差大得多的灵敏度，由此将允许更小的安装空间的更高效率要求复杂的并且因此昂贵的设计概念。

本发明的一个目的是创建用于具有减小的整体深度的机动车辆前灯的光模块。

本发明的另一目的是创建用于在最大可能程度上对容差不敏感的机动车辆前灯的光模块。

这些目的根据具有在导言中提到的类型的光模块的本发明而实现，在所述导言中

投影装置包括：

-）入射（entry）光学器件，其由许多微入射光学器件构成，其优选地以阵列布置，

-）出射光学器件，其由许多微出射光学器件构成，其优选地以阵列布置，其中

每一个微入射光学器件与确切地一个微出射光学器件配对，其中微入射光学器件以这样的方式形成和/或微入射光学器件和微出射光学器件相对于彼此以这样的方式布置：从微入射光学器件出射的基本上所有的光精确地仅进入到配对的微出射光学器件中，并且其中由微入射光学器件所预先成形的光由微出射光学器件按照至少一个光分布成像到机动车辆之前的区域中。

此处，用词“出射的基本上所有的光”意味着设法将实际上从微入射光学器件出射的全部光通量只照射到配对的微出射光学器件中。由于条件这应当是不可能的，而设法将至少如此少的光通量辐射到相邻的微出射光学器件中使得因此不存在不利的光学影响（诸如散射光），其可以导致眩光等。

另外，用词“其中微入射光学器件以这样的方式形成和/或微入射光学器件和微出射光学器件相对于彼此以这样的方式布置”也被理解为意味着可以提供附加的措施，诸如网屏（screen）（进一步参见下文），其排他地或优选地除了其实际功能之外还具有将全部光通量精确地引导到配对的微出射光学器件上的功能。