[发明专利]用于飞行器座椅的独立铰接座椅板

说明书

技术领域

本发明整体涉及一种飞行器乘客座椅，所述飞行器乘客座椅具有独立可动的座椅板，并且更加特别地涉及一种座椅板，所述座椅板构造成当就坐的乘客的重量相对于座椅板的枢轴点移动时与椅背和/或座椅框架的运动无关地枢转。

背景技术

传统的飞行器座椅板通常与椅背或者靠背运动相关联，使得角度和/或座椅板角度随着椅背倾斜而改变。为了实现座椅板和椅背同时运动，所述座椅板和所述椅背通常相联，使得当椅背倾斜时向前和向上驱动座椅板的前边缘。通过铰接的座椅板升降装置或者通过凸轮来提供座椅板的平移和旋转运动，所述凸轮引导座椅板的角度变化。在任意一种布置方案中，既不存在座椅板的独立运动也不存在以多种角度对座椅板的独立锁定，并且因此不允许乘客为了最大舒适度在不移动座椅的任何其它零件的情况下选择座椅板角度。

因此，为了提高乘客座椅的可调节性以增强就坐舒适度，需要一种飞行器乘客座椅，其中，座椅的就坐表面中的每一个(例如，椅背、座椅板和腿托)可独立调节。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种飞行器乘客座椅，所述飞行器乘客座椅具有座椅板，所述座椅板构造成与座椅框架和座椅椅背的运动无关地进行调节，从而较之在传统座椅中先前可实现的可调节性实现更大的座椅可调节性。

本发明的另一个目的是提供一种飞行器乘客座椅，所述飞行器乘客座椅具有独立可调节的椅背和座椅板。

本发明的另一个目的是提供一种飞行器乘客座椅，所述飞行器乘客座椅具有独立可调节的座椅板、椅背、腿托，并且在一些应用中具有可独立调节的座椅框架。

本发明的另一个目的是使得座椅板运动与椅背倾斜运动分离，在能够倾斜的飞行器乘客座椅中这两种运动通常相关联。

本发明的另一个目的是提供一种飞行器乘客座椅，所述飞行器乘客座椅具有座椅板，所述座椅板被支撑在下方的座椅框架上并且构造成相对于下方的座椅框架枢转。

本发明的另一个目的是提供一种座椅板，所述座椅板具有枢轴点，所述枢轴点贯穿座椅板的宽度并且位于座椅板的中心和最前边缘之间的一位置处，由左侧座椅轨道和右侧座椅轨道支撑所述枢轴点，使得座椅板相对于固定座椅轨道从大约零度(例如，与地板水平或者与地板接近水平)自由枢转至相对于地板成大约20度。

本发明的另一个目的是提供了一种座椅板组件，其中，组件的座椅板轨道成形为限定/限制支撑在轨道上的座椅板的运动范围。

本发明的另一个目的是提供一种座椅板，其中，乘客的重心移动到座椅板的枢轴点后方以使得座椅板后部向下运动而前部向上运动(即，使得座椅板倾斜)，而乘客的重心移动到枢轴点的前方以使得座椅板角度朝向零度(即，水平或者接近水平)运动或者运动到垂直角度。

本发明的另一个目的是提供一种可独立调节的座椅板，所述座椅板具有一种锁定机构，所述锁定机构用于在座椅板的运动范围内将座椅板锁定成任何预定角度。

本发明的另一个目的是提供一种可独立调节的座椅板，所述座椅板具有致动器，所述致动器用于使得定位成一角度的座椅板恢复成水平或者接近水平。

为了实现上述和其它目的以及优势，在此提供了一种座椅板组件，所述座椅板组件包括：固定座椅板框架，所述固定座椅板框架限定了基本水平的前部分和与水平成一角度的后部分；和座椅板，所述座椅板枢转地支撑在固定座椅板框架上，所述座椅板具有枢转轴线，所述枢转轴线穿过座椅板的宽度建立，使得座椅板相对于固定座椅板框架在基本水平和与水平成一角度之间自由枢转。

在另一个方面中，固定座椅板框架可以包括平行的间隔开的左侧轨道和右侧轨道，所述左侧轨道和右侧轨道中的每一条限定了基本水平的前部分和与水平成角度的后部分。

在另一个方面中，左侧轨道和右侧轨道可以成形为限制座椅板相对于固定座椅板框架运动的枢转范围。

在另一个方面中，枢转轴线可以由左侧座椅轨道和右侧座椅轨道支撑。

在另一个方面中，就坐的乘客的重心可以移动到座椅板的枢转轴线后方以使得座椅板倾斜，而且可以移动到枢转轴线前方以使得座椅板角度朝向水平移动。

在另一个方面中，枢转轴线可以建立在位于座椅板的中心和前边缘之间的一位置处。

在另一个方面中，座椅板可以适于相对于固定座椅板框架枢转，而与安装有座椅板组件的座椅的椅背的运动无关。

在另一个方面中，座椅板组件可以适于被支撑在飞行器乘客座椅的固定座椅框架上。

在另一个方面中，座椅板可以构造成相对于固定座椅板框架在水平和与水平成20度角之间枢转。