[发明专利]气缸体及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201480056386.6 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN105637205B 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 河崎稔;冈崎朋也;古川雅志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02F1/10 分类号: F02F1/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王艳江;董敏
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 气缸 缸膛 冷却剂 摩擦搅拌焊接 激光束焊接 气缸体 缸体 熔接 制造 流动
【权利要求书】:

1.一种气缸体制造方法,其特征在于,包括:

在设置于气缸部分中的多个缸膛之中的相邻的缸膛之间形成冷却剂能够流动通过的缝隙;

将第一盖置于所述缝隙中,并且通过激光束焊接将所述第一盖熔接至所述气缸部分;以及

将第二盖置于所述第一盖上,并且通过摩擦搅拌焊接将所述第二盖连接至所述气缸部分。

2.根据权利要求1所述的气缸体制造方法,其特征在于:

所述第二盖的宽度比所述第一盖的宽度大。

3.根据权利要求1或2所述的气缸体制造方法,其特征在于,还包括:

在通过所述激光束焊接将所述第一盖熔接至所述气缸部分之前,在所述第一盖的每个侧表面上形成多个凹槽,所述多个凹槽沿所述缝隙的纵向方向延伸,其中:

在通过所述激光束焊接将所述第一盖熔接至所述气缸部分时,所述第一盖的每个侧表面均通过所述激光束焊接被熔接至所述气缸部分。

4.根据权利要求1或2所述的气缸体制造方法,其特征在于,还包括:

通过对铝合金进行压铸来模制所述气缸部分。

5.根据权利要求4所述的气缸体制造方法,其特征在于:

所述第一盖和所述第二盖由铝合金制成。

6.一种气缸体,其特征在于,包括:

气缸部分,所述气缸部分包括多个缸膛;

第一盖,所述第一盖设置于在所述气缸部分中的所述多个缸膛之中的相邻的缸膛之间形成的缝隙中,所述第一盖通过激光束焊接被熔接至所述气缸部分;以及

第二盖,所述第二盖设置在位于所述缝隙中的所述第一盖上,并且所述第二盖通过摩擦搅拌焊接被连接至所述气缸部分,其中:

冷却剂能够流动通过所述缝隙。

7.根据权利要求6所述的气缸体,其特征在于:

所述第二盖的宽度比所述第一盖的宽度大。

8.根据权利要求6或7所述的气缸体,其特征在于:

在所述第一盖的每个侧表面上形成有沿所述缝隙的纵向方向延伸的多个凹槽。

9.根据权利要求6或7所述的气缸体,其特征在于:

所述气缸部分是通过对铝合金进行压铸来模制而成的。

10.根据权利要求9所述的气缸体,其特征在于:

所述第一盖和所述第二盖由铝合金制成。

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