[发明专利]用于电子组件的模块壳体有效

专利信息
申请号: 201480054919.7 申请日: 2014-07-09
公开(公告)号: CN105580214B 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: S.安德列;D.巴贡;J.沙塔内;G.德鲁;B.罗勒 申请(专利权)人: 大陆汽车有限公司
主分类号: H01R13/508 分类号: H01R13/508;H01R13/52;H01R13/66;B60R16/023;H05K5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张小文;宣力伟
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 电子 组件 模块 壳体
【说明书】:

发明涉及一种模块壳体,其设有用于紧固电子组件的壳体部件(100)并且设有用于电连接到所述组件的插入式连接件(200)。所述插入式连接件(200)具有主要部分(201)和插入式框架(220),所述主要部分(201)设有用于电插入式触点(217)的多个接收区域(215),所述插入式框架(220)包围所述接收区域(215)。所述模块壳体具有锁定装置,以便用机械方式将所述插入式连接件(200)紧固至所述壳体部件(100),所述锁定装置具有所述插入式连接件(200)的锁定元件(205)和所述壳体部件(100)的锁定元件(102)。所述插入式连接件(200)的锁定元件(205)具有挂钩元件(210),并且所述壳体部件(100)的锁定元件(102)具有对应的凹部(105),用于接收所述挂钩元件(210)。

技术领域

本发明涉及一种模块壳体。具体来说,本发明涉及一种用于接收机动车辆中使用的电子控制装置的模块壳体。

背景技术

模块壳体的设置目的是为了接收电子电路,电子电路尤其可能包含控制仪器,用于控制机动车辆机载的系统或子系统。提供插入式连接件以在电子电路和另外的部件之间产生电连接,该插入式连接件一般包含多个插入式触点。为了保护电子电路以防受到粉尘和湿气损坏,可以通过硬化密封复合物相对于模块壳体密封插入式连接件。DE 195 05 123中公开了这样一种壳体。

在模块壳体的生产过程中,可能必须有相对于模块壳体用机械方式给插入式连接件加应力的生产步骤。有时,在所述生产步骤过程中,密封复合物尚未被施加于插入式连接件和模块壳体之间,或者尚未经过硬化。例如,在模块壳体组装之后,可以实施泄漏测试,在这项测试中,将插入式连接件插入到对应的接收元件内。还可以实施电子电路的最终程序设计,在该程序设计中,将插入式连接件的插入式触点连接至程序设计装置。

在插拔的时候,机械力可能会作用于插入式连接件上,这会损害插入式连接件相对于模块壳体或相对于电子电路的正确对准。具体来说,插入式连接件可能会相对于模块壳体或电子电路倾斜。结果是,在插入式连接件和电子电路之间可能会生成电连接点上的机械应力,这样可能导致控制仪器在后面的时点发生故障。另外,模块壳体的密封性能和组件的安装能力可能受到损害。

EP 2034811 A2公开了一种带有底部壳体和连接件的电子装置。底部壳体设有开放的边缘区域,接头凹痕布置在该边缘区域的侧壁上。连接件壳体的长边端部通过装配突出部横向地延伸到插入方向,这些装配突出部对应于接头凹痕。

发明内容

本发明的目的是提供一种模块壳体,通过这种模块壳体,能实现插入式连接件的机械固定的改进。本发明是通过一种模块壳体来实现所述目的。有利实施方案提供了优选实施例。根据本发明,提供了一种模块壳体,其设有用于紧固电子组件的壳体部件并且设有用于电连接到所述电子组件的插入式连接件,其中,所述插入式连接件包括基本主体,所述基本主体设有用于电插入式触点的多个接收装置,并且设有在所述接收装置周围延伸的插入式框架,其中,所述模块壳体包括锁定装置,所述锁定装置用于用机械方式将所述插入式连接件紧固在所述壳体部件上,所述锁定装置包括所述插入式连接件的锁定元件和所述壳体部件的锁定元件,这两个锁定元件均实现为意在用机械方式相互作用,以便将所述插入式连接件锁定在所述壳体部件上,所述插入式连接件的所述锁定元件包括挂钩元件,并且所述壳体部件的所述锁定元件包括用于接收所述挂钩元件的对应凹部,所述插入式连接件的所述基本主体包括相对的端部部分,所述相对的端部部分中的每个包括形成有用于电路板的支撑件的固持元件,所述端部部分在所述插入式连接件的插入方向上延伸,并且从所述基本主体的底板开始,所述底板包括所述接收装置,从而所述底板和两个端部部分形成U形,所述U形在所述插入方向上敞开,所述插入式框架在与所述插入方向相反的方向上从所述底板延伸,以及所述挂钩元件由所述基本主体的所述端部部分中的一个端部部分的突出部形成,其中,所述突出部在接合方向上朝所述壳体部件的所述锁定元件突出。

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