[发明专利]包含清净剂的润滑组合物

说明书

本发明提供在聚醚化合物的存在下制备清净剂的方法。本发明进一步提供包含清净剂的润滑组合物。本发明进一步涉及润滑组合物在机械装置如内燃机中的用途。

发明背景

本发明提供在聚醚化合物的存在下制备清净剂的方法。本发明进一步提供包含清净剂的润滑组合物。本发明进一步涉及润滑组合物在机械装置如内燃机中的用途。

发明背景

熟知润滑油包含用于保护内燃机以防腐蚀、磨损、烟灰沉积和酸聚积的若干表面活性添加剂(包括抗磨剂、分散剂或清净剂)。通常，这类表面活性添加剂可能对机械装置(如内燃机)具有有害影响。有害影响可包括可能的磨损(在铁和铝基组件中)、轴承腐蚀、提高的酸积聚(由于缺乏对燃烧副产物的中和)，或者提高的沉积物形成或燃料经济性降低。

在控制沉积物方面，润滑剂工业具有若干发动机试验用于评估润滑剂处理沉积物和淤渣的能力，包括Sequence VG、Sequence IIIG、Volkswagen TDI、Caterpillar 1N和Mercedes Benz OM501LA。随着发动机规格的近期变化，越来越需要润滑剂降低沉积物。例如，ILSAC GF-5规格要求Sequence IIIG中4.0活塞性能评价(相对于GF-4的3.5)。

US 3,933,662(Lowe，1976年1月20日出版)公开了分散在烃介质中的与碱土金属碳酸盐组合的单酯聚烷氧基化化合物以提供具有在内燃机中的优秀酸中和能力和锈抑制的润滑组合物。测试的内燃机为Sequence IIB发动机。Sequence IIB发动机试验评估气门导管锈蚀和点蚀。US 3,933,662没有公开将单酯聚烷氧基化化合物合并到制备分散于烃介质中的碱土金属碳酸盐的方法中。

大量参考文献教导了润滑剂中多种聚亚烷基二醇类化合物。例如US 4,305,835(Barber等人，1981年12月15日出版)；US 4,402,845(Zoleski等人，1983年9月6日出版)；US4,438,005(Zoleski等人，1984年3月20日出版)；US 4,479,882(Zoleski等人，1984年10月30日出版)；US 4,493,776(Rhodes，1985年1月15日出版)；US 4,973,414(Nerger等人，1990年11月27日出版)；US 5,397,486(Small，1995年3月14日出版)；US 2,681,315(Tongberg，1954年6月15日出版)；US 2,833,717(Whitacre，1958年5月6日出版)；US 2,921,027(Brennan，1960年1月12日)；US 2,620,302(Harle，1952年12月2日出版)、US 2,620,304(Stewart等人，1952年12月2日出版)和US 2,620,305(Stewart等人，1952年12月2日出版)。文件都没有公开将聚烷氧基化化合物合并到各参考文件内公开的制备清净剂的方法中。

发明概述

本发明的目的包括提供能够以下至少一项的清净剂：降低腐蚀、降低磨损、降低氧化(例如氧化稳定性)、摩擦控制(通常降低摩擦以提高燃料经济性)、降低烟灰沉积和降低酸聚积(或者作为选择，可定义为TBN保持性)。该清净剂可特别用于控制烟灰沉积和/或酸聚积。

除非另外说明，如本文所用，关于本文所述润滑组合物中存在的添加剂的量的提及基于无油，即活性物质的量提出。

如本文所用，与“包括”、“含有”或“特征是…”同义的过渡术语“包含”为包括性或开放性的，且不包括其它未描述的元素或方法步骤。然而，作为可选实施方案，在本文“包含”的每次描述中，意欲该术语还包括短语“基本由…组成”和“由…组成”，其中“由…组成”不包括没有描述的任何元素或步骤，“基本由…组成”容许包括不实质地影响所考虑的组合物或方法的基本和新特性的其它未描述元素或步骤。