[发明专利]润滑包括具有非金属表面的同步器的变速器的方法

说明书

本发明提供润滑包括具有非金属表面的同步器的变速器的方法，所述方法包括向其中供入润滑剂，所述润滑剂包含：(a)具有润滑粘度的油；(b)碱土金属清净剂；和(c)具有8‑24个碳原子的非芳族羧酸或其盐。

发明领域

本发明涉及润滑包括具有非金属表面的同步器的变速器的方法，所述方法包括向其中供入润滑剂，所述润滑剂包含：(a)具有润滑粘度的油；(b)碱土金属清净剂；和(c)具有8-24个碳原子的非芳族羧酸或其盐。

发明背景

本发明涉及用于包括具有非金属表面的同步器的变速器的润滑剂。这类润滑剂显示出与非金属同步啮合组件的改进性能。包括具有非金属表面的同步器的变速器中的同步啮合部件存在许多油提供非最佳摩擦的问题。

同步器为手动和双离合变速器的多种重要组件之一。提高性能、降低换挡力和使齿轮间能量损耗最小化是新一代同步器系统的主要目的。机械系统的能力改进和具有各种设计和材料的各种同步器的引入容许将现有同步器设计经济地再加工成更有效的设计。需要再配制用于手动和双离合变速器润滑油的润滑剂或添加剂用于这些设计以便能够保持同步器的相互作用部件之间的合适摩擦并保护这些部件以防磨损。

常规齿轮油或手动变速器油通常包含化学组分，例如活性硫和表面活性胺有机磷酸盐。尽管作为提供特压润滑的添加剂是优异的，这些添加剂单独地以常用量通常是太光滑的且不能适当地保护润滑表面以防研磨或腐蚀性磨损。

美国专利6,503,872，Tomaro，2003年1月7日公开了延长换油手动变速器润滑剂，其包含至少一种酸性有机化合物的碱性碱金属或碱土金属盐。过碱性材料通常具有至多约600或约500，或者约400的总碱值。在实施例1中，手动变速器润滑剂通过向手动变速器基本油料中混入1.2份实施例A-6[金属二硫代磷酸盐]与0.4份过碱性磺酸镁的油溶液(42％稀释油，金属比14.7，9.4％镁，和400总碱值)以形成中间体，向该中间体中加入0.5份亚磷酸二丁酯而制备。在其它实施例中，还存在硫化苯酚钙(38％稀释油，255总碱值)。

PCT公开WO 1987/05927，1987年10月8日公开了除其它组分外，包含所选择的碱土金属盐的手动变速器用油。在实施例IV中，手动变速器用油通过将3.5份烷基苯磺酸钙(过碱性)与其它成分结合而制备，其中烷基包含平均约24个碳原子。在对过碱性盐的描述中，陈述了通常存在与中和阴离子所需的相比基于当量以约10:1-30:1，优选11:1-18:1过量的碱土金属。

美国专利6,617,287，Gahagan，2003年9月9日公开了具有改进的同步啮合性能的手动变速器润滑剂。据说手动变速器与同步器中的烧结金属部件的磨损和太低摩擦的问题通过使用用高含量的碱土磺酸盐与胺磷酸盐组合配制的润滑油解决。优选的金属盐为镁或钙，更优选镁。过碱性材料通常具有约20至约700，优选约100至约600，更优选约250至约500的总碱值。在实施例中，使用具有400的TBN且包含约32％矿物油稀释剂的过碱性烷基苯磺酸镁。

美国专利公开2008/0119378，Gandon等人，2008年5月22日公开了包含烷基甲苯磺酸盐作为摩擦改进剂的官能流体。该流体可以为拖拉机用油、变速器用油或液压流体。烷基苯磺酸盐可以为中性或过碱性盐，且它们可以为高度过碱化以具有约50至约400，或者约280至约350，或者约320的TBN。

欧洲专利申请EP 0 552 863，1993年7月28日公开了高硫矿物油组合物和降低具有高硫化合物含量的矿物油的铜腐蚀性。实施例1公开了添加剂浓缩物，其除其它组分外，包含1.33％的指定具有254的TBN的过碱性硫化苯酚钙，和1.33％的作为在轻矿物油中的50％溶液的二壬基萘磺酸钙。该润滑油组合物可用于多种应用如汽车曲轴箱润滑油、自动变速器用油、齿轮油、液压油或切削油中。优选的应用是作为动力变速器用油，尤其是液压油。