[发明专利]用于识别在曲轴箱通风机构中泄漏的方法在审
| 申请号: | 201480053621.4 | 申请日: | 2014-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN105593480A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | R·比布尔;M·哈斯尔贝克 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 识别 曲轴 通风 机构 泄漏 方法 | ||
1.用于识别在内燃机的曲轴箱通风机构(20)中泄漏的方法,在所述曲轴箱通风机构 中,曲轴箱的空腔导气地与内燃机的新鲜空气系统连接,其中,在所述空腔或曲轴箱通风机 构(20)内或者在内燃机的气缸盖(19)内设置有用于测量压力的压力传感器,为该压力传感 器的信号分析处理而设置有电子控制器,
其特征在于如下的方法步骤:
-在内燃机的限定的转速和负荷下在曲轴箱通风系统中利用所述压力传感器测量气 压,
-将实际压力值与额定压力值进行比较,
-在超过额定压力值的情况下识别为泄漏。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于如下的方法步骤:
-当实际压力值超出额定压力值至少10%时识别为泄漏。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于如下的方法步骤:
-由所述控制器内的综合特性曲线读出额定压力值。
4.如权利要求1至3之任一项所述的方法,其特征在于如下的方法步骤:
-在压力测量期间使内燃机以在500/分钟与5000/分钟之间、特别是500/分钟与3000/ 分钟之间的转速运行。
5.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于如下的方法步骤:
-在压力测量期间,若内燃机不使用增压设备,则使内燃机以在最大负荷的10%与 100%之间、特别是20%与40%之间的负荷运行。
6.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于如下的方法步骤:
-在压力测量期间,若内燃机使用增压设备,则使内燃机以在最大负荷的10%与150% 之间、特别是20%与80%之间的负荷运行。
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