[发明专利]轴承盖的再压缩用金属模具装置

说明书

轴承盖的再压缩用金属模具装置，具备：下冲床，所述下冲床具有挤压轴承盖的凸缘部下表面从而进行修正的凸缘下表面修正面、以及对轴承盖的凸缘部侧表面进行修正的凸缘侧表面修正面，并且具有挤压轴承盖的一对下端面从而进行修正的冲床面；以及上冲床，所述上冲床对轴承盖的凸缘部上表面进行挤压从而进行修正，并且挤压轴承盖的上端面。

技术领域

本发明涉及在利用粉末冶金法制造用于内燃机的轴承盖时的再压缩工序中使用的再压缩用金属模具装置。

背景技术

轴承盖是保持旋转自如地对内燃机的曲轴进行轴支承的轴承的部件，由铸铁、铁基烧结合金或铝合金制成，外观形成为大致的拱形，用螺栓紧固到缸体上使用。图1是表示轴承盖安装在车辆发动机的发动机体上的状态的一个例子的侧视图。在缸体2上形成有对轴承盖1进行定位并收纳的矩形的凹部2a、以及收纳轴承3的半圆形的凹部2b。轴承盖1形成有收纳轴承3的半圆形的凹部1a，外形是拱形，利用缸体2的矩形凹部的配合部2a定位，用螺栓4、4固定。由缸体2和轴承盖1各自的半圆弧形成的内周形成为，在拧紧的状态下被切削加工成规定的尺寸精度，安装有一对被上下分割了的轴承3、3从而对曲轴5进行轴支承。

在利用粉末冶金法制造轴承盖1的情况下，对铁的原料粉末进行粉末压制成型、烧结来制造。轴承盖1的粉末压制成型有图1所示的从上下方向进行压缩的方法和从与其正交的方向进行压缩的方法。前者被加压的面积少，因此所需要的压力机的容量小即可，能够利用成型模具形成螺孔，因此是常见的方法。

然而，轴承盖1需要高尺寸精度地与缸体2的矩形凹部2a配合固定。因此，为了确保尺寸精度而通过对烧结体进行切削加工来应对。但是，这样的切削加工效率低且价格昂贵。因此，一直通过对烧结体进行再压缩来确保各部位的尺寸精度(专利文献1、2等)。

除了简单的凹字形(专利文献1等)以外，轴承盖1还有如图1所示的在凹字形的支架部外侧形成了凸缘部1b的结构(专利文献2等)。在图2示出形成了这样的凸缘部的轴承盖的具体形状。图2(a)是轴承盖1的俯视图，图2(b)是轴承盖1的侧视图，图2(c)是轴承盖1的立体图。轴承盖1具有成为图1的轴承盖1的上侧的端面的上端面10、与其相对的圆弧面11以及成为下侧的端面的一对下端面12，在上端面10与下端面12之间设置有与一对圆弧面11的轴向垂直的侧表面的呈凹字形的侧表面13和与轴向平行且与侧表面13正交的侧表面14。并且，在侧表面14的轴承盖1的下端面12侧形成有凸缘部15。凸缘部15具有与侧表面14大致平行的凸缘部侧表面15a、连接凸缘部侧表面15a与下端面12的凸缘部下表面15b、以及连接凸缘部侧表面15a与侧表面14的上表面15c。

与简单的凹字形相比，形成了上述的凸缘部的轴承盖1的侧表面14侧的容积减少因而能够减轻重量，应用有所增加。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2003-041302号公报

专利文献2:日本特开2005-254252号公报

发明内容

发明所要解决的课题

轴承盖1需要高尺寸精度地与缸体2的矩形凹部配合固定。在图1所示的形成了凸缘部的轴承盖1上，需要凸缘部侧表面15a的宽度尺寸W的尺寸精度。另外，对于与缸体2抵接的轴承盖1的一对下端面12而言，需要各自的平面度，并且需要两者的位置平衡、即在一对下端面上不存在位置偏移。另外，在将轴承盖1安装到了缸体2上时，为了缓和施加在缸体2上的轴承盖1的下端面12的应力，凸缘部下表面15b形成为圆弧连续面或圆锥连续面，高精度地形成这样的用于应力缓和作用的形状是重要的。