[发明专利]用于电系统的多功能监控有效
| 申请号: | 201480048905.4 | 申请日: | 2014-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN105492235B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | S.阿伯拉罕;F.拉梅;F.阮-梁 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/12;B60L11/12;B60L11/18;B60L15/00;G01R31/36;G01R27/00;G01R31/00;G01R19/165;G01R31/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 臧永杰,杜荔南 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 系统 多功能 监控 | ||
1.用于监控和控制在具有电气驱动或者混合驱动的机动车辆中的电系统的设备,所述设备具有:
用于提供在第一端子和参考端子之间的交流电压的第一交流电压源,
用于提供在第二端子和参考端子之间的交流电压的第二交流电压源,
用于检测在第一端子和参考端子之间的第一电压的第一电压表,
用于检测在第二端子和参考端子之间的第二电压的第二电压表,以及
控制单元,所述控制单元被设立用于控制第一交流电压源和第二交流电压源,并且用于从第一电压表获得第一电压,并且从第二电压表获得第二电压,其中所述控制单元此外被设立用于:
(i)相对于与参考端子连接的电位测定用于第一组件的第一绝缘电阻和/或用于第二组件的第二绝缘电阻,所述第一组件与第一端子连接,所述第二组件与第二端子连接,
(ii)测定与第一端子连接的电容性负载的预充电状态,所述电容性负载由与第二端子连接的电压供应装置预充电,和
(iii)测定布置在两个组件之间的一个或多个开关的开关状态,其中两个组件中的一个与第一端子连接,并且两个组件中的另一个与第二端子连接。
2.按照权利要求1所述的设备,其中所述控制单元此外被设立用于,基于由第一电压表测定的第一电压来测定第一绝缘电阻,和/或用于基于由第二电压表测定的第二电压来测定第二绝缘电阻。
3.按照权利要求1或2所述的设备,其中所述控制单元此外被设立用于,基于由第二电压表测定的第二电压和由第一电压表测定的第一电压之间的差来测定预充电状态。
4.按照权利要求3所述的设备,其中所述控制单元此外被设立用于,如果由第二电压表测定的第二电压和由第一电压表测定的第一电压之间的差达到预充电阈值,那么将控制信号输出给预充电开关。
5.按照权利要求1或2所述的设备,其中所述控制单元此外被设立用于,通过操控第一和第二交流电压源测定开关状态,使得由第一交流电压源提供的交流电压相对于由第二电压源提供的交流电压反转,并且将由第二电压表测定的第二电压和由第一电压表测定的第一电压之间的差与开关状态阈值比较。
6.按照权利要求5所述的设备,其中如果由第二电压表测定的第二电压和由第一电压表测定的第一电压之间的差小于开关状态阈值,那么开关的开关状态被测定为连接的,并且其中如果由第二电压表测定的第二电压和由第一电压表测定的第一电压之间的差大于开关状态阈值,那么开关的开关状态被测定为未连接的。
7.按照权利要求1或2所述的设备,此外具有:
用于提供第三端子和参考端子之间的交流电压的第三交流电压源,和
用于检测第一端子和参考端子之间的第三电压的第三电压表,
其中所述控制单元此外被设立用于控制第三交流电压源和用于从第三电压表获得第三电压。
8.用于借助于设备监控和控制在具有电气驱动或者混合驱动的机动车辆中的电系统的方法,其中所述设备具有第一交流电压源、第二交流电压源、第一电压表、第二电压表、第一端子、第二端子、参考端子和控制单元,所述方法具有:
借助于控制单元控制第一交流电压源,以便提供第一端子和参考端子之间的交流电压,
借助于控制单元控制第二交流电压源,以便提供第二端子和参考端子之间的交流电压,
检测第一端子和参考端子之间的第一电压,
检测第二端子和参考端子之间的第二电压,和
基于所检测的第一电压和/或所检测的第二电压:
(i)相对于与参考端子连接的电位测定用于第一组件的第一绝缘电阻和/或用于第二组件的第二绝缘电阻,所述第一组件与第一端子连接,所述第二组件与第二端子连接,
(ii)测定与第一端子连接的电容性负载的预充电状态,所述电容性负载由与第二端子连接的电压供应装置预充电,和
(iii)测定布置在两个组件之间的一个或多个开关的开关状态,其中两个组件中的一个与第一端子连接,并且两个组件中的另一个与第二端子连接。
9.用于具有电气驱动或者混合驱动的机动车辆的发动机控制装置,用于使用按照权利要求8所述的方法。
10.用于借助于设备监控和控制在具有电气驱动或者混合驱动的机动车辆中的电系统的系统,其中所述设备具有第一交流电压源、第二交流电压源、第一电压表、第二电压表、第一端子、第二端子、参考端子和控制单元,所述系统具有:
用于借助于控制单元控制第一交流电压源,以便提供第一端子和参考端子之间的交流电压的装置,
用于借助于控制单元控制第二交流电压源,以便提供第二端子和参考端子之间的交流电压的装置,
用于检测第一端子和参考端子之间的第一电压的装置,
用于检测第二端子和参考端子之间的第二电压的装置,和
用于基于所检测的第一电压和/或所检测的第二电压:
(i)相对于与参考端子连接的电位测定用于第一组件的第一绝缘电阻和/或用于第二组件的第二绝缘电阻,所述第一组件与第一端子连接,所述第二组件与第二端子连接,
(ii)测定与第一端子连接的电容性负载的预充电状态,所述电容性负载由与第二端子连接的电压供应装置预充电,和
(iii)测定布置在两个组件之间的一个或多个开关的开关状态,其中两个组件中的一个与第一端子连接,并且两个组件中的另一个与第二端子连接,
的装置。
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