[发明专利]同步器及用于切换档位的方法

权利要求书

1.一种用于变速器的同步器(10)，具有：配设于变速器轴的同步器主体(12)；配设于第一或第二变速齿轮(28、30)的第一和第二同步环(32、34、36、38)，第一和第二同步环在换挡过程中可使同步器主体(12)的转速和相应的变速齿轮(28、30)的转速同步；滑动套筒(26)，所述滑动套筒抗扭地被布置在同步器主体(12)上且可从中性位置在相反的方向上滑动进入第一和第二换挡位置中，从而将第一或第二变速齿轮(28、30)抗扭地与同步器主体(12)耦接；以及至少一个压力件(18)，所述至少一个压力件可调整地被布置在同步器主体(12)上且在换挡过程中可将轴向压力施加到相应的同步环(32、34、36、38)上，其中，设置有弹性调整件(20)，所述弹性调整件在滑动套筒(26)与压力件(18)之间起作用，其特征在于，在滑动套筒(26)上设置有用于中性位置的卡锁凹槽(50)以及释放轮廓(54)，其中，释放轮廓(54)可与调整件(20)共同作用，使得当滑动套筒(26)滑动从而与变速齿轮(28、30)中的一个啮合时，压力件(18)被加载离开相应的同步环(32、34、36、38)，且其中，释放轮廓(54)具有轴向长度，所述轴向长度不长于滑动套筒(26)在中性位置与下述位置之间的空行程的两倍，即，在所述位置上，相应的同步环(32、34、36、38)挤压抵靠配设于该同步环的摩擦面。

2.根据权利要求1所述的同步器(10)，其特征在于，调整件(20)通过弹簧(24)被布置在压力件(18)上。

3.根据权利要求2所述的同步器(10)，其特征在于，调整件(20)包括球体(22)，所述球体在中性位置上被弹簧(24)压入滑动套筒(26)的卡锁凹槽(50)中。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的同步器(10)，其特征在于，突出部(52)在配设于卡锁凹槽(50)的一侧上连接到释放轮廓(54)，且保持部(56)在对置的一侧上连接到释放轮廓(54)。

5.根据权利要求4所述的同步器(10)，其特征在于，突出部(52)的中心至卡锁凹槽(50)的中心的轴向距离小于滑动套筒(26)的轴向换挡行程，该换挡行程被经历从而将扭矩从同步器主体(12)传递到变速齿轮(28、30)中的一个上，特别小于滑动套筒(26)的轴向换挡行程减去下述路程，即，压力件(18)从中性位置直至贴靠相应的同步环(32、36)经历该路程。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的同步器(10)，其特征在于，释放轮廓(54)与同步器(10)的轴向方向(A)成角度α，所述角度在10°与40°之间。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的同步器(10)，其特征在于，第一和第二同步环(32、34、36、38)分别被构建成圆锥形的，对于每个变速齿轮(28、30)设置一个圆锥形的间隔环(40、42)以及两个圆锥形的同步环(32、34、36、38)，间隔环(40、42)布置在同步环之间，使得形成三圆锥-同步器。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的同步器(10)，其特征在于，滑动套筒(26)的配设于同步器主体(12)的一侧相对于其竖直中间轴线被构建成镜面对称的。

9.根据权利要求6所述的同步器(10)，其特征在于，所述角度α为25°。