[发明专利]用于重型车辆的驾驶员制动需求指标设备

权利要求书

1.一种用于重型车辆的驾驶员制动需求指标设备，所述重型车辆具有可移动的制动施加器构件和可以处理驾驶员制动需求信号的至少一个外部设备，驾驶员制动需求指标设备包括：

制动阀，其包括（ⅰ）响应于车辆驾驶员移动制动施加器构件而可移动的制动阀构件，以及（ⅱ）用以操作车辆行车制动器电路的输送压力线；

行进传感器，其被布置成（ⅰ）感测制动阀的制动阀构件的运动，以及（ⅱ）在制动阀构件的运动被感测到时提供指示制动阀构件的行进的程度的第一信号；

输送压力线传感器，其被布置成（ⅰ）感测制动阀的输送压力线中的压力，以及（ⅱ）提供指示输送压力线中的压力的第二信号；以及

控制器，其被布置成处理第一和第二信号以提供用于至少一个外部设备的驾驶员制动需求信号，

其中控制器被布置成在制动阀构件行进的程度被确定成处于或低于第一预定阈值时基于第一信号来计算驾驶员制动需求信号，以及控制器被布置成在制动阀构件行进的程度被确定成高于第一预定阈值时基于第二信号来计算驾驶员制动需求信号。

2.根据权利要求1所述的驾驶员制动需求指标设备，其中控制器被布置成（ⅰ）在程度或制动阀构件行进被确定成处于或低于第一预定阈值时基于第一信号来计算驾驶员制动需求信号，以及（ⅱ）在程度或制动阀构件行进被确定成处于或高于第二预定阈值时基于第二信号来计算驾驶员制动需求信号。

3.根据权利要求2所述的驾驶员制动需求指标设备，其中控制器被布置成在制动阀构件行进的程度被确定成在第一预定阈值与第二预定阈值之间时基于仅第一信号或仅第二信号来计算驾驶员制动需求信号。

4.根据权利要求1所述的驾驶员制动需求指标设备，其中（ⅰ）可移动的制动施加器构件包括制动踏板，并且（ⅱ）制动阀包括响应于到制动踏板的车辆驾驶员的脚的施加而可操作的脚制动阀。

5.根据权利要求1所述的驾驶员制动需求指标设备，其中控制器专用于制动阀的操作。

6.一种用于重型汽车的驾驶员制动需求指标设备，所述驾驶员制动需求指标设备包括：

用于提供（ⅰ）指示制动阀的制动阀构件的行进的程度的第一信号以及（ⅱ）指示与制动阀相关联的输送压力线中的压力的第二信号的装置；以及

用于响应于第一和第二信号而提供驾驶员制动需求信号的装置，

其中用于提供驾驶员制动需求信号的装置包括用于在制动阀构件行进的程度被确定成处于或低于第一预定阈值时基于仅第一信号来计算驾驶员制动需求信号的装置，以及用于提供驾驶员制动需求信号的装置包括用于在制动阀构件行进的程度被确定成高于第一预定阈值时基于仅第二信号来计算驾驶员制动需求信号的装置。

7.根据权利要求6所述的驾驶员制动需求指标设备，其中用于提供驾驶员制动需求信号的装置包括用于（ⅰ）在制动阀构件行进的程度被确定成处于或低于第一预定阈值时基于仅第一信号来计算驾驶员制动需求信号以及（ⅱ）在制动阀构件行进的程度被确定成处于或高于第二预定阈值时基于仅第二信号来计算驾驶员制动需求信号的装置。

8.根据权利要求7所述的驾驶员制动需求指标设备，其中控制器被布置成在制动阀构件行进的程度被确定成在第一预定阈值与第二预定阈值之间时基于仅第一信号或仅第二信号来计算驾驶员制动需求信号。

9.根据权利要求6所述的驾驶员制动需求指标设备，其中（ⅰ）可移动的制动施加器构件包括制动踏板，并且（ⅱ）制动阀包括响应于到制动踏板的车辆驾驶员的脚的施加而可操作的脚制动阀。

10.一种具有存储器的由计算机可读的程序存储介质，介质有形地体现由计算机可执行的指令的一个或多个程序以执行用于处理重型车辆的制动阀设备的信号的方法步骤，方法包括以下步骤：

接收指示制动阀的制动阀构件的行进的程度的第一信号；

接收指示与制动阀相关联的输送压力线中的压力的第二信号；

在第一信号处于或低于第一预定阈值时产生根据仅第一信号变化的驾驶员制动需求信号；以及

在第一信号处于或高于第二预定阈值时产生根据仅第二信号变化的驾驶员制动需求信号。

11.根据权利要求10所述的程序存储介质，其中第一预定阈值小于第二预定阈值。