[发明专利]高强度热轧电镀钢板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于制造在其上具有形成的电镀层的热轧钢板的技 术，更特别地涉及高强度热轧电镀钢板及其制造方法，所述高强度热 轧电镀钢板能够在电镀之时抑制材料劣化而同时具有780Ma或更大的 高抗张强度。

背景技术

为了克服高油价时代，汽车工业尝试减小车身的重量。因此，在 开发高强度钢从而减小部件重量方面进行了许多研究。

需要高强度钢的汽车部件的典型示例可能包括底盘。底盘的材料 需要高的抗张强度用于耐久性和高的伸长和冲缘加工性质用于实现复 杂部件的形状。在冬季频繁进行使用氯化钙的除雪工作。因此，底盘 可能被氯化钙腐蚀。因此，底盘的材料需要耐腐蚀性质从而避免这种 腐蚀。

作为底盘的材料，通常使用电镀钢板。多数电镀钢板为冷轧电镀 钢板。冷轧电镀钢板需要冷轧过程和退火热处理。因此，冷轧电镀钢 板的制造过程复杂，并且制造成本较高。

因此，开发了通过电镀热轧钢板获得的热轧电镀钢板。然而在通 常的热轧电镀钢板的情况下，在电镀之时可能出现材料劣化。因此， 电镀仅适用于具有440MPa或更小的抗张强度的热轧钢板。

本发明的相关技术公开在2012年11月6日公开的题为的韩国专利特开公开No.10-2012-0121810中。

发明内容

技术问题

本发明的实施方案涉及高强度热轧电镀钢板及其制造方法，通过 过程控制和合金元素例如铝和硅，所述高强度热轧电镀钢板的材料品 质在电镀之时几乎不改变，同时具有高强度。

技术方案

在一个实施方案中，用于制造高强度热轧电镀钢板的方法可以包 括：(a)重新加热由如下物质组成的厚板：0.03-0.1重量％的碳(C)， 0.06重量％以下的硅(Si)，0.7-2.0重量％的锰(Mn)，0.02重量％ 以下的磷(P)，0.01重量％以下的硫(S)，0.1-0.5重量％的一种或多 种形成沉淀物的元素，0.3-1.0重量％的铝(Al)，0.1-0.5重量％的钼 (Mo)、铁(Fe)，和不可避免的杂质，形成沉淀物的元素在500至 900℃下形成沉淀物；(b)热轧厚板；(c)冷却经热轧的厚板，然后 弯曲经冷却的厚板；和(d)电镀经弯曲的厚板。

所述方法可以进一步包括(e)使具有在其上形成的电镀层的厚板 合金化。

步骤(b)可以包括：在950至1050℃下粗轧经重新加热的厚板； 和在800至900℃的精制温度条件下精轧经粗轧的厚板。

步骤(c)可以包括以100℃/秒或更大的平均冷却速度冷却经热轧 的厚板，然后在580至660℃下弯曲经冷却的厚板。

步骤(d)可以包括展开和酸洗经弯曲的厚板，并且热浸电镀厚板 而不在Ac1或更大的温度下进行热处理。

形成沉淀物的元素可以包含0.03-0.1重量％的铌(Nb)，0.03-0.1 重量％的钛(Ti)，和0.08-0.3重量％的钒(V)的一种或多种，或者 包含Nb、Ti和V的全部。

在另一个实施方案中，高强度热轧电镀钢板可以包括：由如下物 质组成的热轧钢板基础材料：0.03-0.1重量％的C，0.06重量％以下的 Si，0.7-2.0重量％的Mn，0.02重量％以下的P，0.01重量％以下的S， 0.1-0.5重量％的一种或多种形成沉淀物的元素，0.3-1.0重量％的Al， 0.1-0.5重量％的Mo、Fe，和不可避免的杂质，形成沉淀物的元素在500 至900℃下形成沉淀物；和在热轧钢板基础材料的表面上形成的电镀 层，其中高强度热轧电镀钢板具有780至900MPa的抗张强度，700至 850MPa的屈服强度，14至22％的伸长，和55％或更大的圆孔扩张。

热轧电镀钢板的热轧钢板基础材料可以具有由铁素体单相结构组 成的微结构，并且在所述铁素体单相结构中形成尺寸小于10nm的精细 沉淀物。

形成沉淀物的元素可以包含0.03-0.1重量％的Nb，0.03-0.1重量％ 的Ti，和0.08-0.3重量％的V的一种或多种，或者包含Nb、Ti和V 的全部。

有利效果

根据本发明的实施方案，可以通过形成沉淀物的元素例如Nb、Ti 和V来保证强度，并且可以通过对Si的抑制和Al的加入改进可电镀 性。