[发明专利]电源模块有效
申请号: | 201480047055.6 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN105474115B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 帕特里克·惠灵顿·米尔斯;詹姆斯·迈克尔·麦考密克;大卫·迈克尔·盖尔 | 申请(专利权)人: | 雷比诺有限公司 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;周伟明 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源模块 | ||
提供了一种电源模块。该电源模块包括外壳组件和电气组件。该电气组件包括一个交流输入组件、一个直流输入组件、多个交流馈线层、多个直流馈线层、多个交流电气部件和多个直流电气部件。每个交流馈线层包括一个大致平的主体和一个嵌入式导体。每个直流馈线层包括一个大致平的主体和一个嵌入式导体。每个交流馈线层导体连接到所述交流输入组件并与其电通信。每个直流馈线层导体连接到所述直流输入组件并与其电通信。每个交流电气部件连接到一个交流馈线层导体并与其电通信。并且,每个直流电气部件连接到一个直流馈线层导体并与其电通信。
技术领域
发明领域
所公开和要求保护的概念涉及飞机的电源模块,并且更具体地,涉及一种电源模块,其包括具有嵌入式导体和导电连接部件的多个馈线层。
背景技术
背景信息
飞机的电源模块,例如但不限于一种包括多个断路器的电源模块,应该小而牢固。已知的电源模块利用点对点配线。这种结构存在缺点。例如,连接占据空间并且增加了该电源模块所需的体积。此外,配线振动导致导线互相摩擦和磨损。也需要时间组装一种利用导线的电源模块,由于每个导线必须单独地附接。此外,电源模块通常由较轻材料制成。然而,这些材料往往不牢固并且该电源模块不能用作承载元件。
因此,需要一种占据比已知电源模块更小体积的电源模块。进一步需要一种比已知电源模块更牢固的电源模块。
发明内容
通过本发明的至少一个实施例满足了这些需求及其他,其提供了一种利用多个馈线层的电源模块。在一个示例性实施例中,该电源模块包括外壳组件和电气组件。该外壳组件限定一个封闭空间。该电气组件包括一个交流输入组件、一个直流输入组件、多个交流馈线层、多个直流馈线层、多个交流电气部件和多个直流电气部件。每个交流馈线层包括一个通常平面的主体和一个嵌入式导体。每个直流馈线层包括一个通常平面的主体和一个嵌入式导体。每个交流馈线层导体连接到并与所述交流输入组件电气通信。每个直流馈线层导体连接到并与所述直流输入组件电气通信。每个交流电气部件连接到并与一个交流馈线层导体电气通信。并且,每个直流电气部件连接到并与一个直流馈线层导体电气通信。此外,该电源模块外壳组件为承载单元。
附图说明
当结合附图阅读时,从优选实施例的以下描述可获得对本发明的完整理解:
图1是一种电气系统中电源模块的等距视图。
图2是电源模块的侧视图。
图3是电源模块的顶视图。
图4是电源模块的前视图。
图5是电源模块的另一等距视图。
图6是移除了选定外壳组件侧壁的电源模块的另一等距视图。
图7是电气组件的局部等距视图。
图8是电气组件的另一局部等距视图。
图9是电气组件的另一局部等距视图。
图10是示出了导电元件的电气组件的另一局部等距视图。
具体实施方式
应当理解,在本文附图中所阐述和在以下说明书中描述的特定元件仅是本公开概念的示例性实施例,其出于阐述目的仅作为参考示例被提供。因此,与本文所公开实施例有关的特定尺寸、定向和其他物理特性不被认为是对本公开概念范围的限制。
本文所使用的方向短语,例如,例如顺时针、逆时针、左、右、顶、底、上、下及其衍生,涉及附图中所示元件的方向,并且不限制权利要求,除非有明确地阐述。
如在本文所使用的,“一个(a)”、“一个(an)”和“该(the)”的单数形式包括复数,除非上下文由明确地表述。
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