[发明专利]硫可交联的橡胶混合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种硫可交联的橡胶混合物，尤其用于充气车辆轮胎的胎面，并且涉及一种车辆轮胎。

背景技术

胎面的橡胶组合物行走一段长路以确定车辆轮胎、尤其充气车辆轮胎的驱动特性。在本说明书中的术语“车辆轮胎”指的是充气车辆轮胎、实心橡胶轮胎、以及自行车轮胎。

类似地，尤其在传动带、软管、以及其他带的高度机械负荷区域中使用的橡胶混合物实质上对这些橡胶物品的稳定性和长寿命负责。因此，用于充气车辆轮胎、传动带、其他带、和软管的这些橡胶混合物经受非常严格的要求。

在大多数已知的轮胎特性(如湿地抓地力、干制动、操纵行为，滚动阻力、冬季特性、磨损特征、以及撕裂特性)之间存在目标冲突。

具体地在充气车辆轮胎的背景中，已经作出了多种多样的努力来通过改变特别是在胎面混合物中的聚合物组分、填充剂、以及其他辅助剂发挥对轮胎特性的积极影响。

在这种背景下，必须牢记的是轮胎一种特性的改进经常随之带来另一种特性的恶化。

在一种给定的混合物系统内，例如，通过增加橡胶混合物的刚度存在不同的已知用于优化操纵的可能性。此处可以提及的实例包括增加填充度并且增加硫化的橡胶混合物的网络节点密度。虽然增加的填充剂部分引起在滚动阻力上的缺点，网络的上升导致在撕裂特性并且还在橡胶混合物的湿地抓地力指标上的恶化。

此外，已知的是特别用于充气车辆轮胎的胎面的橡胶混合物可包括二氧化硅作为一种填充剂。还已知的是如果借助于硅烷偶联剂将二氧化硅附接到一种或多种聚合物上，就滚动阻力行为和橡胶混合物的易于加工性而言产生了优点。

在现有技术中已知的硅烷偶联剂例如从DE 2536674 B2并且从DE 2255577 C3中是明显的。

发明内容

于是，本发明的一个目的是提供一种橡胶混合物，该橡胶混合物与现有技术相比展示出更大的刚度并且同时提供了在滚动阻力与湿地抓地力之间的折衷上的进一步改进。同时，对该橡胶混合物的易于加工性应当没有不利的影响。

此目的借助于一种橡胶混合物得以实现，该橡胶混合物包含以下组分：

-至少一种二烯基橡胶，以及

-10至200phr的至少一种二氧化硅，以及

-2至20phf的至少一种具有以下一般实验式的硅烷

I)[(R¹)₃Si-X]_mS_n(R²)_2-m，其中在一个分子内的这些基团R¹可以是相同或不同的并且是具有1至10个碳原子的烷氧基或者具有2至10个碳原子的环二烷氧基或者具有4至10个碳原子的环烷氧基或者苯氧基或卤化物，并且其中m采取1或2的值，并且其中n是从1至8的整数，并且其中R²是氢原子或具有1至20个碳原子的酰基，并且其中X是一个具有3至30个碳原子的有机间隔基，该有机间隔基包括至少一个选自下组的有机基团，该组由以下各项组成：

a)至少一个烯丙基，以及

b)至少一个苯基，该至少一个苯基具有通过一个具有0至20个碳原子的烷基至该甲硅烷基(R¹)₃Si-的硅原子的以及还至该S_n基团的硫原子的键联，这些键联被安排在与彼此的1,2-位上，并且该至少一个苯基可以携带另外的取代基，以及

c)至少一个苯基，该至少一个苯基具有通过一个具有0至20个碳原子的烷基至该甲硅烷基(R¹)₃Si-的硅原子的以及还至该S_n基团的硫原子的键联，这些键联被安排在与彼此的1,3-位上，并且该至少一个苯基可以携带另外的取代基，以及

d)至少一个苯基，该至少一个苯基具有通过一个具有0至20个碳原子的烷基至该甲硅烷基(R¹)₃Si-的硅原子的以及还至该S_n基团的硫原子的键联，这些键联被安排在与彼此的1,4-位上，并且该至少一个苯基附加地携带至少一个另外的取代基，

以及

e)稠合的芳香族环系统，这些稠合的芳香族环系统具有通过一个具有0至20个碳原子的烷基被安排至该甲硅烷基(R¹)₃Si-的硅原子的以及还至该S_n基团的硫原子的的键联，并且这些稠合的芳香族环系统可附加地携带至少一个另外的取代基。