[发明专利]自卸卡车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自卸卡车，特别是涉及一种搭载于自卸卡车的排气后处理装置的搭载结构的改良。

背景技术

以往人们所熟知的是，利用专用的过滤器(DPF：Diesel Particulate Filter；柴油机颗粒过滤器)捕获来自柴油发动机等内燃机的排气中所含有的颗粒物(PM：Particulate Matter)。在例如自卸卡车和轮式装载机等搭载有柴油发动机的作业车中，由于需要遵守排气规定，因此搭载有具有DPF的排气后处理装置。排气后处理装置设置在发动机的排气路径的途中(例如，参照专利文献1)。

对于行驶在矿山等不平整的地面以及泥泞地等松软地面的作业车，如果将排气后处理装置配置在车辆的下侧，则可能在行驶时被弹起的石子等击中，或者车辆与排气后处理装置一起陷入泥泞地，而导致排气后处理装置受损。因此，在这样的作业车中，提出了将排气后处理装置搭载在高处。例如，在专利文献1的轮式装载机中，将排气后处理装置设置为在发动机的上方重叠。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2014/064956号

发明内容

发明所要解决的技术课题

但是，在将排气后处理装置配置为在发动机的上方重叠的情况下，在对发动机进行维护前，需要将妨碍维护的排气后处理装置拆卸下来。因此，发动机不易维护。另一方面，为了避免上述问题，如果使排气后处理装置与发动机的距离过大，则会使连接发动机与排气后处理装置的配管增长并且复杂，这也会导致发动机不易维护。

本发明鉴于上述情况而作出，其目的在于提供一种易于维护的自卸卡车。

用于解决技术课题的技术方案

本发明的自卸卡车包括：主架、搭载于所述主架的发动机、净化所述发动机的排气的排气后处理装置。所述主架具有向车高方向延伸并横跨车宽方向的门型的垂直构件，所述排气后处理装置支承于所述垂直构件。

根据本发明的自卸卡车，发动机搭载于主架，排气后处理装置支承于主架的垂直构件。即，发动机与排气后处理装置各自独立地支承于主架。因此，能够在保持安装有排气后处理装置的状态下，对发动机进行维护。

另外，一般而言，由于垂直构件配置在发动机的后端部附近，若将排气后处理装置设置在垂直构件的上方，排气后处理装置就会被安装在发动机的后方，能够确保在发动机的上方进行保养的空间。

并且，将排气后处理装置设置在垂直构件的上方，排气后处理装置会被配置在发动机的附近，由此，能够缩短连接排气后处理装置与发动机的配管。因此，能够使配管简单化。

如上所述，本发明的自卸卡车能够改善维护性。

在本发明的自卸卡车中，优选为，在与所述垂直构件的车宽方向一侧对应的位置上，配置有供驾驶员乘坐的驾驶部，在所述垂直构件的车宽方向另一侧，支承有所述排气后处理装置。

在本发明的自卸卡车中，优选为，所述垂直构件具有：沿车高方向延伸的一对垂直架、沿车宽方向延伸并架设于一对所述垂直架的上端的交叉架，

所述交叉架的车宽方向的至少另一侧形成为越朝向该另一侧高度越低，所述排气后处理装置沿所述交叉架的倾斜设置。

在本发明的自卸卡车中，优选为，所述排气后处理装置被设置为，相对于所述垂直构件使前后方向的中心向后侧偏移。

附图说明

图1是表示本发明一实施方式的自卸卡车整体的右侧视图。

图2是自卸卡车的主视图。

图3是表示自卸卡车的主要部件的分解立体图。

图4是表示自卸卡车的主要部件的右侧视图。

图5是表示自卸卡车的主要部件的主视图。

图6是表示自卸卡车的主要部件的俯视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明一实施方式进行说明。

在以下说明中，前后、左右、上下方向是指，驾驶员坐在自卸卡车1的驾驶部5内的驾驶席时面朝正面的状态下的前后、左右、上下方向。另外，左右方向与自卸卡车1的车宽方向同义，上下方向与自卸卡车1的车高方向同义。

在图3～图6中，仅画出主架2、发动机3、排气后处理装置10和连通管40这些本发明的主要部件，省略了其他结构。

[自卸卡车的简单说明]

如图1～图3所示，自卸卡车1具有沿车体的前后方向延伸的主架2，在主架2的前部搭载有发动机3。本实施方式中的发动机3为柴油发动机。发动机3具有流入新鲜空气的进气管、流出排气的排气管、增压机31。