[发明专利]用于制动器的操作装置

说明书

本发明涉及一种用于制动器的操作装置，该操作装置包括：致动器部，它具有能够线性移动的致动器元件；致动部，它具有能够线性移动的致动元件，且制动元件能够借助于所述致动元件而相对于制动盘或制动鼓发生移动；以及传递部，它用于将力从所述致动器元件向所述致动元件传递。所述传递部具有偏转部件，从所述致动器元件向所述致动元件传递的所述力能够借助于所述偏转部件而从第一方向被偏转至第二方向。

技术领域

本发明涉及用于制动器的操作装置，特别是用于鼓式制动器的操作装置，更特别是用于多用途车辆的鼓式制动器的操作装置。

背景技术

用于多用途车辆的鼓式制动器在现有技术中是已知的。这些鼓式制动器通常包括：致动器部，它可以由气动操作或液压操作的制动缸形成；致动部，它用于使被制动衬片(brake lining)覆盖的制动元件发生位移；以及传递部，它用于将力从致动器部传递至致动部。

在所谓的楔形鼓式制动器中，有制动衬片附着在其上的制动衬片支架借助于楔形的能够纵向移动的致动元件而被沿径向向外移动且被推动得抵住旋转的制动鼓的内表面。由楔形件(wedge)和制动缸形成的轴线依赖于可用空间而平行于或垂直于要被制动的车轮的车轴延伸。被布置于制动缸与致动元件之间的传递元件可以在尺寸上被设计成使得：制动缸依赖于可用的构建空间而被布置在有利位置中。

在仅具有有限空隙的某些组件中，因为制动缸的尺寸，所以很难或根本不可能安装这样的操作装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于制动器的操作装置，该操作装置具有尽可能大的使用领域且特别地还可以被用于安装空间有限的情况中。

根据本发明，可以被设置为特别用来操作鼓式制动器的操作装置包括：具有能够线性移动的致动器元件的致动器部，特别地是制动缸；具有能够线性移动的致动元件的致动部，制动元件能够借助于该致动元件而相对于制动盘或制动鼓发生移动；和传递部，它用于将力从所述致动器元件或所述致动器部传递至所述致动元件或所述致动部。根据本发明，所述传递部包括偏转部件，从所述致动器元件被传递至所述致动元件的所述力或从所述致动器部被传递至所述致动部的所述力能够借助于该偏转部件而从第一方向被偏转至第二方向。可以从如下的内容看出本发明的基本思想：在所述致动器部与所述致动部之间被传递的所述力沿着某一角度被偏转，以使得无论所述致动部的取向如何都能实现所述致动器部的取向。这特别意味着所述致动器部的纵向轴线可以相对于所述致动部的纵向轴线是倾斜或弯曲的。这样，在沿轴向方向有限的构建空间的情况下，所述制动缸可以被移位到相对于车轮轴线而言在径向方向上处于更靠外侧的区域中。所述制动缸或所述致动器元件的轴线以与伸展部(spreader unit)或所述致动元件的轴线成某一角度或不平行的方式延伸。为了将制动力从所述致动器部传递至所述致动部，设置有偏转元件，根据本发明，该偏转元件被布置在所述致动器部与所述致动部之间的施力路径中。因为所述制动力的偏转或所述致动器元件的移动，所以本发明的操作装置还可以被安装在当涉及到构建空间要求时所需要的诸如摆动桥(swing axle)组件、转向桥(steering axle)、独立的车轮悬架或门式桥(portal axle)等组件和悬架系统中。因为偏转角度和/或偏转方向的具体选择，所以所述致动器部可以被布置在几乎任意位置中。所述致动部可以特别地被形成为所述伸展部，且包括作为致动元件的能够纵向移动的楔形件。所述偏转可以基本上以任何方式而被实施。例如，可想到的是：在所述致动器元件与所述致动元件之间布置诸如联接杆等能够自由移动的联接元件，所述力沿着该能够自由移动的联接元件而从所述致动器元件被传递至所述致动元件。