[发明专利]电池控制系统、车辆控制系统

权利要求书

1.一种电池控制系统，与具备如果成为过充电状态则切断电流的防爆机构的电池连接，控制所述电池的状态，所述电池控制系统具备：

单元电压检测部，检测所述电池的单元电压；

存储部，存储与所述电池的状态有关的信息；

过充电判定部，判定所述电池是否为过充电状态；

存储控制部，在由所述过充电判定部判定为所述电池是过充电状态的情况下，将与所述电池的过充电状态有关的过充电信息存储到所述存储部；以及

防爆判断部，在所述电池控制系统启动了时，在所述存储部中存储有所述过充电信息、并且由所述单元电压检测部检测到的所述单元电压小于预定的下限值的情况下，判断为在所述电池中所述防爆机构进行了动作。

2.根据权利要求1所述的电池控制系统，其特征在于，

还具备故障检测部，该故障检测部检测所述单元电压检测部的故障，

所述防爆判断部在所述电池控制系统启动了时，在所述存储部中存储有所述过充电信息、并且由所述故障检测部检测到所述单元电压检测部的故障的情况下，也判断为在所述电池中所述防爆机构进行了动作。

3.根据权利要求1或者2所述的电池控制系统，其特征在于，

还具备SOC计算部，该SOC计算部计算所述电池的SOC，

所述过充电判定部在由所述单元电压检测部检测到的所述单元电压是预定的过充电电压以上、并且由所述SOC计算部计算出的所述SOC是预定的过充电SOC以上的情况下，判定为所述电池是过充电状态。

4.根据权利要求3所述的电池控制系统，其特征在于，

所述过充电判定部在所述单元电压是所述过充电电压以上的状态持续预定期间以上、并且由所述SOC计算部计算出的所述SOC是预定的过充电SOC以上的情况下，判定为所述电池是过充电状态。

5.根据权利要求1或者2所述的电池控制系统，其特征在于，

在所述电池控制系统启动了时，尽管在所述存储部中存储有所述过充电信息，但在由所述防爆判断部判断为所述防爆机构未动作的情况下，使存储在所述存储部中的所述过充电信息无效化。

6.根据权利要求3所述的电池控制系统，其特征在于，

在所述电池控制系统启动了时，尽管在所述存储部中存储有所述过充电信息，但在由所述防爆判断部判断为所述防爆机构未动作的情况下，使存储在所述存储部中的所述过充电信息无效化。

7.根据权利要求4所述的电池控制系统，其特征在于，

在所述电池控制系统启动了时，尽管在所述存储部中存储有所述过充电信息，但在由所述防爆判断部判断为所述防爆机构未动作的情况下，使存储在所述存储部中的所述过充电信息无效化。

8.一种车辆控制系统，具备：

电池控制系统，与具备如果成为过充电状态则切断电流的防爆机构的电池连接，控制所述电池的状态；以及

车辆控制部，与所述电池控制系统连接，控制车辆的行驶状态，

所述电池控制系统具有：

单元电压检测部，检测所述电池的单元电压；

存储部，存储与所述电池的状态有关的信息；

过充电判定部，判定所述电池是否为过充电状态；以及

存储控制部，在由所述过充电判定部判定为所述电池是过充电状态的情况下，将与所述电池的过充电状态有关的过充电信息存储到所述存储部，

所述车辆控制部在所述车辆启动了时，在所述存储部中存储有所述过充电信息、并且由所述单元电压检测部检测到的所述单元电压小于预定的下限值的情况下，判断为在所述电池中所述防爆机构进行了动作。