[发明专利]传感器输出值推断装置有效
| 申请号: | 201480041934.8 | 申请日: | 2014-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN105492746B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 塙哲史;伊海佳昭 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社;株式会社特朗斯特隆 |
| 主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;F02M26/47;G01K7/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐殿军 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推断 传感器 温度传感器 输出 推断装置 响应延迟 发动机 输出值计算 温度计算部 气体流量 时间常数 预先存储 运转状态 有效地 状态量 | ||
本发明涉及一种传感器输出值推断装置,有效地推断反映了温度传感器的响应延迟的传感器输出值。具备:推断气体温度计算部(43),至少基于发动机(10)的运转状态以及发动机内气体的状态量,对发动机(10)的推断气体温度进行计算;以及推断传感器输出值计算部(44),基于对计算出的推断气体温度以及预先存储的温度传感器(31)的温度变化时间常数、气体流量以及气体温度的关系进行规定的第一模型式,对反映了温度传感器(31)的响应延迟的推断传感器输出值进行计算。
技术领域
本发明涉及一种传感器输出值推断装置,特别涉及反映了传感器的响应延迟的传感器输出值的推断。
背景技术
温度传感器例如被用于对发动机的排气进行净化的后处理装置、使排气的一部分向吸气系统回流的排气回流装置(Exhaust Gas Recirculation:以下,称为EGR装置)等的各种控制。当温度传感器产生由故障等引起的异常时,有可能不能够适当地进行这些各种控制。
着眼于这样的课题,已知有如下技术:将基于发动机的运转状态而推断的推断气体温度、与温度传感器的传感器值进行比较,而对温度传感器的异常进行检测(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-76311号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,温度传感器的输出相对于实际的温度变化产生响应延迟。因此,在将作为实际的发动机内气体温度而推断的推断温度、与由温度传感器检测的传感器输出值简单地进行比较的合理性诊断中,由于响应延迟的影响而传感器值与推断值产生差异,因此有可能不能够进行正确的诊断。即,为了实现诊断精度的提高,反映了响应延迟的影响的传感器输出值的推断变得较重要。
本发明的目的在于,有效地推断反映了温度传感器的响应延迟的传感器输出值。
用于解决课题的手段
本发明的传感器输出值推断装置具备:推断气体温度计算单元,至少基于发动机的运转状态以及发动机内气体的状态量,来计算上述发动机的推断气体温度;以及推断传感器输出值计算单元,基于所计算出的上述推断气体温度、以及预先存储的对温度传感器的温度变化时间常数、气体流量以及气体温度的关系进行规定的第一模型式,对反映了上述温度传感器的响应延迟的推断传感器输出值进行计算。
发明的效果
根据本发明的传感器输出值推断装置,能够有效地推断反映了温度传感器的响应延迟的传感器输出值。
附图说明
图1是表示本发明的一个实施方式的传感器输出值推断装置的示意性整体构成图。
图2是表示本发明的一个实施方式的传感器输出值推断装置的控制内容的流程图。
图3是对由本发明的一个实施方式的传感器输出值推断装置计算出的发动机出口推断排气温度、推断传感器输出值、以及由排气温度传感器检测的实际传感器输入值进行比较的图表。
具体实施方式
以下,基于图1~3对本发明的一个实施方式的传感器输出值推断装置进行说明。对于相同的部件赋予相同的符号,这些部件的名称以及功能也相同。由此,不重复进行这些部分的详细说明。
如图1所示那样,在柴油发动机(以下,简称为发动机)10上设置有吸气歧管10A以及排气歧管10B。在吸气歧管10A上连接有导入新气的吸气通路(吸气管)11,在排气歧管10B上连接有将排气向大气排放的排气通路(排气管)12。
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