[发明专利]使用外部充电的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电。

背景技术

公开号为2010-264847的日本专利(PTL 1)公开了一种可执行外部充电的车辆，该车辆包括：连接到充电电缆的入口；以及能够在锁定状态与解锁状态之间切换的电缆锁机构，在该锁定状态下，充电电缆不能从入口移除，在该解锁状态下，充电电缆能够从入口移除；以及与用户所携带的电子钥匙通信的天线，其中电缆锁机构的状态基于电子钥匙与天线之间的通信而被切换。

引用列表

专利文献

[PTL 1]公开号为2010-264847的日本专利

发明内容

技术问题

但是，当与电子钥匙通信的天线位于PTL1所公开的车辆中的入口附近时，例如，由外部充电引起的噪声导致无法执行与电子钥匙的正常通信，而可能无法正确地切换电缆锁机构的状态。

已经为解决上述问题而做出本发明，并且本发明的目的是基于与电子钥匙的通信而正确地切换电缆锁机构的状态。

问题的解决方案

根据本发明的一种车辆是能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从所述车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电，所述车辆包括：入口，其被配置为能够连接到所述充电电缆；电缆锁机构，其被设置在所述入口附近，并且能够在锁定状态与解锁状态之间切换，在该锁定状态下，所述充电电缆不能从所述入口移除，在该解锁状态下，所述充电电缆能够从所述入口移除；电缆锁开关，其被设置在所述入口附近，并且根据用户的操作输出用于请求切换所述电缆锁机构的状态的信号；天线，其被设置在所述入口附近，并且能够接收来自位于规定范围内的电子钥匙的信号；以及控制装置，其能够执行验证处理，以基于所述天线接收到的信息判定是否满足这样的验证条件：即，位于所述规定范围内的所述电子钥匙为授权用户的钥匙。所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行噪声抑制处理，以抑制由所述外部充电引起的噪声；在所述噪声抑制处理期间执行所述验证处理；以及在通过所述验证处理判定满足所述验证条件时切换所述电缆锁机构的状态。

优选地，所述噪声抑制处理是这样的处理：该处理用于减小从所述充电电缆提供的电流，从而抑制从所述充电电缆与所述车辆之间的电力线产生的噪声。

优选地，所述车辆进一步包括充电器，该充电器被设置在所述入口与所述蓄电装置之间。所述噪声抑制处理包括这样的处理：该处理用于控制所述充电器，从而减小从所述充电电缆提供的电流。

优选地，能够被所述控制装置断开和闭合的继电器被设置在所述充电电缆中的电力线上。所述噪声抑制处理包括这样的处理：该处理用于控制所述充电电缆中的所述继电器被断开，从而防止电流在所述充电电缆与所述车辆之间流动。

优选地，所述充电电缆包括振荡电路，该振荡电路向所述控制装置输出引导信号，该引导信号被所述控制装置切换为振荡状态或非振荡状态。所述噪声抑制处理是这样的处理：该处理用于将经由控制信号线从所述充电电缆中的所述振荡电路输入的所述引导信号置于非振荡状态，从而抑制从所述控制信号线产生的噪声。

优选地，所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行第一验证处理。当通过所述第一验证处理判定满足所述验证条件时，在不执行所述噪声抑制处理的情况下切换所述电缆锁机构的状态。当通过所述第一验证处理判定不满足所述验证条件时，所述控制装置执行所述噪声抑制处理，并且在所述噪声抑制处理期间执行第二验证处理。当通过所述第二验证处理判定满足所述验证条件时，所述控制装置切换所述电缆锁机构的状态；以及当通过所述第二验证处理判定不满足所述验证条件时，不切换所述电缆锁机构的状态。

发明的有利效果

根据本发明，所述电缆锁机构的状态可基于与所述电子钥匙的通信而被正确地切换。

附图说明

图1是车辆的整体框图。

图2是示出车辆、充电电缆和外部电源装置的电路配置的图。

图3是示出开关SW1和SW2的状态、引导信号CPLT的电位、以及CCID继电器的状态之间的对应关系的图。

图4是示出入口周围结构的图。

图5是沿着图4中的A-A截取的截面图(第一)。

图6是沿着图4中的A-A截取的截面图(第二)。

图7是示出由ECU执行的处理过程的流程图。

具体实施方式