[发明专利]用于防止向涡轮机的涡轮的转子漏油的装置

说明书

技术领域

本发明涉及涡轮机的涡轮，特别是低压涡轮的总领域。更确切地，本发明还涉及用于防止涡轮转子着油火的风险的装置。

背景技术

涡轮机的低压轴驱动通过固定在低压轴上的轴颈驱动不同平台(stage)的低压涡轮旋转。该轴颈在上游分隔内侧上游腔，空气在内侧上游腔中行进，以便为布置在该轴颈的下游的低压涡轮的不同盘通风。

为此，低压轴的轴颈具有通风孔，使在电动机上游获得的空气通过经由内侧部上游腔注入外侧下游腔。这种通风空气然后被引向轴颈的下游的低压涡轮的不同平台的盘以冷却它们。

此外，源自于润滑回路和油容器的泄漏的油也可能存在于所述低压涡轮的内侧上游腔。该油倾向于与通风空气混合并借道于与通风空气的路径相同的路径，最终到达低压涡轮的下游腔。

该下游腔的环境相对较热，这可能会导致在该腔中的油着火，以及其它可能的有害后果。

内容

因此，本发明的主要目的是通过提出用于防止涡轮机的转子因为油而着火的危险，以消除这些缺点。

为此，提供了一种用于防止向涡轮机的涡轮的转子漏油的装置，包括：上游腔，其中空气/油混合物可以流通，所述上游腔由涡轮转子的轴颈与下游分隔，并由朝向上游轴向延伸的轴颈的密封凸缘与外侧分隔；和下游腔，其朝向涡轮的盘开口，并通过制成在轴颈中的多个通风孔与上游腔连通，并且根据本发明，所述装置还包括环形上游偏转器，所述环形上游偏转器固定在所述轴颈的密封凸缘上，并朝向通风孔向内侧径向延伸，所述上游偏转器具有油通路孔，所述油通路孔制成在固定在所述轴颈的密封凸缘上的上游偏转器的端部处。

上游偏转的存在尽可能地减小从上游腔移动到下游腔的油数量。事实上，这个上行偏转特别形成一个障碍，阻止空气/油混合物轨迹直接通过在轴颈制成的通风孔。

此外，此上游偏转器的定位确保了空气轨迹和油轨迹分离。尤其是，在上游腔和下游腔之间的压力差的影响下，空气/油混合物中的空气将趋向于通过上游偏转器并通过穿过通风孔而行进向下游腔尽可能远地行进。就空气/油混合物中的油而言，一旦它通过上游偏转器，在轴颈的旋转离心力的影响下，其趋向于压靠轴颈的密封凸缘的内壁并沿内壁向上游上升。在上游偏转器的端部(固定在轴颈的密封凸缘上)处存在的油通路孔使得油被从上游腔的上游处清空，而不会遇到逆流气流。

以这种方式，根据本发明的装置使得上游腔的气/油混合物脱油，油在上游被清空和回收，注入到下游腔的空气使得涡轮的转子通风。

优选地，所述上游偏转器向内侧径向延伸以便掩蔽制成在轴颈中的通风孔。

还优选地，所述上游偏转器)包括固定凸缘，所述固定凸缘通过轴颈上的轴颈的密封凸缘的紧固系统固定在轴颈的密封凸缘上。在这种情况下，所述油通路孔制成在所述上游偏转器的固定凸缘中，并成角度地设置在轴颈上的轴颈的密封凸缘的紧固系统之间。

更优选地，所述装置还包括环形下游偏转器，其固定在所述轴颈上，朝向制成在所述轴颈中的通风孔向外侧径向延伸，以与所述上游偏转器一起形成用于在上游腔中流通的气/油混合物的挡板。这种挡板的存在有利于空气/油混合物中的空气和油的分离，并突显出油在轴颈的密封凸缘的内壁上的离心作用。

在这种情况下，所述下游偏转器有利地向外侧径向延伸，以便掩蔽所述通风孔。这种掩蔽有利于在上游偏转器上捕捉油的突起块。

类似地，所述下游偏转器有利地在轴向上插置在所述上游偏转器和制成在所述轴颈中的所述通风孔之间。

所述装置还可以包括加强件，所述加强件确保所述上游偏转器和所述下游偏转器的自由端之间的连接。

所述下游偏转器可以包括固定凸缘，所述固定凸缘通过涡轮轴上的所述轴颈的紧固系统固定在所述轴颈上。

本发明的另一目的是一种涡轮机的涡轮，其包括例如上述用于防止漏油的装置。本发明的又一目的是一种涡轮机，其包括上述涡轮。

附图说明

本发明的其他特征和优点将通过下面参考附图的描述展现，附图示出实施例(没有任何限制性质)其中：

-图1是根据本发明的防止漏油的装置的示意图；

-图2是图1的防止漏油的装置的上游偏转器的透视图；和

-图3和图4是根据本发明的变型实施例的防止漏油的装置的示意图。

具体实施方式

图1示意性地局部示出了装备有根据本发明的用于防止漏油的装置的涡轮机的低压涡轮2。当然，本发明适用于任何涡轮机的涡轮。

正如本身已知的，所述低压涡轮2包括低压轴4，其中心为涡轮机的纵向轴线6。