[发明专利]变形吸收构件及燃料电池有效
| 申请号: | 201480040523.7 | 申请日: | 2014-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN105393390B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
| 发明(设计)人: | 福山阳介;盐见岳史;寺田雄亮;田岛典拓 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;日本发条株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/0202 | 分类号: | H01M8/0202 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变形 吸收 构件 燃料电池 | ||
技术领域
本发明涉及一种变形吸收构件及燃料电池。
背景技术
以往,燃料电池是将多个分隔件和多个膜电极接合体交替层叠在一起而构成的。因为燃料电池对应于分隔件和膜电极接合体的层叠数量而获得高输出,所以希望使该层叠数量增加。通过使层叠多层的分隔件和膜电极接合体彼此充分地紧密接触,能够使电阻降低,从而达成所期望的电池性能。
但是,在由阳极侧分隔件和阴极侧分隔件构成的分隔件单元中,阳极侧分隔件的燃料气体(氢气)、冷却水的流路的部分以及阴极侧分隔件的氧化剂气体(含有氧气的空气或者纯氧)、冷却水的流路的部分由细微的凹凸形状形成,尺寸公差也较大。
因此,有在分隔件单元的阳极侧分隔件的流路的部分和阴极侧分隔件的流路的部分之间配设有相当于具有弹簧功能的变形吸收构件的增压板的结构。采用这样的变形吸收构件,即使对分隔件单元施加较高的按压力,也能够不使构成流路的凹凸形状的部分发生破损地均匀地按压(例如,参照专利文献1。)。
专利文献1:日本特许第4432518号公报
发明内容
发明要解决的问题
在这里,需要如下一种技术:即使通过按压分隔件单元来对配设在分隔件单元内部的变形吸收构件施加负荷,也能够以不使分隔件单元、变形吸收构件自身破损的方式使变形吸收构件的立起片所能够承受的荷重增加。
本发明是为了解决上述的课题而做成的,目的在于提供一种能够使立起片所能够承受的荷重增加的变形吸收构件及配设有变形吸收构件的燃料电池。
用于解决问题的方案
为了达成上述目的的本发明的变形吸收构件是配设在阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间来使用的。变形吸收构件是由薄板状的基材形成,具有将从基端延伸出来的延伸部配置成格子状的多个立起片。立起片形成为延伸部的宽度比基端的宽度短的非矩形形状,并且在将彼此相邻的立起片各自的延伸部的朝向配置为互不相同的同时,将彼此相邻的立起片各自的基端的位置配置在至少重叠的位置。
达成上述目的的本发明的燃料电池具有分隔件单元和变形吸收构件。分隔件单元具有阳极侧分隔件和阴极侧分隔件。变形吸收构件配设在阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间,并且由薄板状的基材形成,具有将从基端延伸出来的延伸部配置成格子状的多个立起片。立起片形成为延伸部的宽度比基端的宽度短的非矩形形状,并且在将彼此相邻的立起片各自的延伸部的朝向配置为互不相同的同时,将彼此相邻的立起片各自的基端的位置配置在至少重叠的位置。
附图说明
图1是表示实施方式的燃料电池的立体图。
图2是将实施方式的燃料电池的局部分解成每个结构构件而表示的分解立体图。
图3是表示实施方式的燃料电池的分隔件单元、变形吸收构件以及膜电极接合体的局部的剖视图。
图4是表示实施方式的燃料电池的变形吸收构件的立体图。
图5是表示实施方式的燃料电池的变形吸收构件的侧视图。
图6是表示实施方式的燃料电池的变形吸收构件的立起片彼此的紧密接合状态的图。
图7是表示实施方式的燃料电池的变形吸收构件的相邻的行中的立起片彼此的间隔的示意图。
图8是表示实施方式的燃料电池的变形吸收构件的相邻的行中的立起片彼此的偏移量和外接圆的直径之间的关系的图。
图9是表示在使实施方式的燃料电池的变形吸收构件的相邻的行中的立起片彼此的间隔不同的情况下的耐荷重的特性的图。
图10是表示实施方式的变形例1的燃料电池的变形吸收构件的俯视图。
图11是表示实施方式的变形例2的燃料电池的变形吸收构件的俯视图。
图12是表示实施方式的变形例3的燃料电池的变形吸收构件的俯视图。
图13是表示实施方式的变形例4的燃料电池的变形吸收构件的俯视图。
具体实施方式
以下,一边参照附图,一边说明本发明的实施方式。在附图的说明中,对于相同的要素标注相同的附图标记,而省略重复说明。为了便于说明,有时将附图中构件的大小、比例进行夸大而与实际的大小、比例不同。
(实施方式)
参照图1~图9,说明实施方式的燃料电池1和配设于该燃料电池1中使用的变形吸收构件20。
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