[发明专利]具有预成形胎面的轮胎及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎构造及轮胎构造方法的领域。更具体地讲，本发明涉及具有诸如纵向花纹、横向花纹、条形花纹或胎面花纹块的特征的轮胎及制作具有这些特征的轮胎的方法。另外，本发明还描述了农用轮胎及制作农用轮胎的方法。

背景技术

已知的轮胎制造方法涉及建造生轮胎(包括生胎面)以及使生轮胎和胎面在模具中硫化。当将生轮胎放入模具中时，必须用橡胶填充生轮胎与模具特征之间的体积。因此，粘性橡胶流入生轮胎与模具特征之间的体积中。在硫化期间使粘性橡胶和生轮胎固化。

发明内容

在一个实施例中，制造农用轮胎的方法包括提供生轮胎胎体以及提供农用生轮胎胎面胶料的多个段。农用生轮胎胎面胶料的所述多个段中的每一者包括设置在其中的至少一个隆起条形花纹和至少一个空隙。所述方法还包括将农用生轮胎胎面胶料的所述多个段放置在生轮胎胎体上以形成农用生轮胎以及将农用生轮胎放入农用轮胎模具中。所述方法还包括使农用生轮胎固化以形成固化农用轮胎以及从农用轮胎模具中取出固化农用轮胎。

在另一个实施例中，轮胎制造方法包括提供未固化轮胎，所述未固化轮胎包括至少生胎体和多个生胎面段。所述多个生胎面段中的每一者包括至少一个条形花纹和至少一个空隙。所述方法还包括将未固化轮胎引入到胎面阴面，使至少一个条形花纹与对应模具特征对齐，以及使未固化轮胎硫化以便获得硫化轮胎。

在又一个实施例中，生轮胎包括胎体和预成形胎面。胎体包括一对环形胎圈和至少一个主体帘布层，所述至少一个主体帘布层在所述一对环形胎圈之间延伸。胎体还包括周向带束层。预成形胎面包括多个生胎面段，其中所述多个生胎面段中的每一者包括至少一个条形花纹和至少一个空隙。

附图说明

在附图中，示出了结构，所述结构与下文提供的详细描述一起描述了本要求保护的发明的示例性实施例。类似的元件用相同的附图标号标示。应当理解，被示出为单个部件的元件可以用多个部件替换，并且被示出为多个部件的元件可以用单个部件替换。附图未按比例绘制，并且出于说明性目的，可能放大了某些元件的比例。

图1为生胎面片材的一个实施例的局部透视图；

图2为预成形条形花纹的一个实施例的局部透视图；

图3为其上放置有多个预成形条形花纹的生胎面段的一个实施例的局部俯视平面图；

图4为其上放置有多个预成形纵向花纹的生胎面段的一个实施例的局部俯视平面图；

图5为被构造为接纳生橡胶的压缩模具的一个实施例的透视图；

图6为形成于压缩模具中的生胎面段的一个实施例的透视图；

图7为已装配的生轮胎的一个实施例的透视图；并且

图8为其中设置有模具特征和生轮胎的轮胎模具的一个实施例的透视图。

具体实施方式

下文包括本文所采用的所选择的术语的定义。这些定义包括落入术语范围内且可用于实施的部件的各种实例和/或形式。所述实例并非旨在进行限制。术语的单数和复数形式均可在所述定义之内。

“轴向”和“轴向地”是指平行于轮胎旋转轴线的方向。

“周向”和“周向地”是指沿胎面表面的圆周延伸的与轴向垂直的方向。

“赤道面”是指垂直于轮胎旋转轴线并且穿过轮胎胎面中心的平面。

“径向”和“径向地”是指垂直于轮胎旋转轴线的方向。

如本文所用的“胎侧”是指在胎面与胎圈之间的轮胎部分。

如本文所用的“胎面”是指在正常充气和负载情况下与道路或地面接触的轮胎部分。

虽然用于以下说明的类似术语描述常用轮胎部件，但应当理解，由于这些术语带有略微不同的含义，本领域普通技术人员不会认为下列术语中的任何一者可与用于描述常用轮胎部件的另一个术语完全地互换。

图1示出了生胎面片材100的一个实施例的局部透视图。如本领域普通技术人员将理解，生胎面为尚未硫化的橡胶构件。生胎面也可称为生橡胶或生胶料。更具体地讲，生胎面可称为生轮胎橡胶或生轮胎胶料。生胎面也可由其将使用的具体轮胎类型表示。例如，生胎面可称为农用生轮胎胎面橡胶或农用生轮胎胎面胶料。

生胎面片材100为基本上平坦的挤出部件。生胎面片材100具有顶表面110和底表面120。顶表面110和底表面120相隔胎面胶厚高度H_G。生胎面片材100可用于多种不同轮胎应用。虽然生胎面片材100被示出为基本上平坦的，但应当理解，生胎面片材100可在侧向方向上弯曲以便更好地适形于轮胎胎体的形状。