[发明专利]尤其用于传动机构和发电机的供给系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其用于传动机构和发电机的冷却剂和/或润滑剂用的供给系统。

背景技术

传动机构属于大型设备中负载最高的组件，尤其也是风力设备中负载最高的组件。传动机构必须承受住巨大的扭矩、振动和气候条件。同时，传动机构的效率应该尽可能高。

出于这个原因，对传动机构的结构件的要求也会提高。尤其例如用于冷却材料和/或润滑材料的供给系统也被算在内。所述供给系统确保了对传动机构的轴承和齿轮的润滑。润滑系统由此减小了磨损和摩擦并且提高了传动机构的组件的使用寿命和负荷能力。

通过使用干式油池润滑能够在正常运行时使传动机构中的搅油损失最小化。因此，与利用湿式油池润滑或者说压力循环润滑相比，获得了更高的效率。但是，湿式油池润滑很少出故障。

公开文献WO2009/147147已经公开了一种用于传动机构的润滑系统，在该润滑系统中，除了用于对泵进行供给以对传动机构进行干式油池润滑的润滑剂箱之外，还设置了第二润滑剂箱，在该第二润滑剂箱中占据着提高了的压力。在紧急运行中、例如在电流中断时，泵能够不再从第一润滑剂箱为传动机构供给润滑剂。测量润滑剂线路中的变化着的压力比并且打开位于第二润滑剂箱和传动机构之间的阀。由于第二润滑剂箱中提高了的压力，润滑剂被压入到传动机构中，该传动机构以这种方式进行湿式油池润滑并且不会受到损伤。作为替代方案，所述第二润滑剂箱也能够在测地学上高于传动机构，并且在紧急运行中通过流体静力的压力为传动机构供给润滑剂。

其缺点在于，在这种情况下必须为第二润滑剂箱预先设置额外的结构空间。

此外，公开文献WO2011/048183公开了一种用于传动机构的润滑系统，在该润滑系统中润滑剂箱与真空泵连接。该真空泵负责用于使润滑剂箱内的压力在正常运行时小于传动机构中的压力，从而使得润滑剂从传动机构流入到润滑剂箱中并且实现干式油池润滑。

在紧急运行中，该真空泵被切断。这导致润滑剂箱中的压力被提高到大气压力，从而使得润滑剂从润滑剂箱流入到传动机构中并且实现湿式油池润滑。

其缺点在于，在这种情况下必须将真空发电机集成在润滑系统中。

发明内容

本发明的任务是，提供一种用于机器、如例如传动机构或者发电机的改进的供给系统。

根据本发明的任务通过一种根据权利要求1的特征所述的供给系统来解决。

在运行能量供给发生故障时，通过同样能够将冷却剂或者润滑剂从储箱输送到机器中的附加的第二输送装置，能够以可靠的方式和方法获得供给，所述供给在正常运行中形成干式油池润滑并且在紧急运行情况下适合用于给机器灌注冷却剂和/或润滑剂，从而产生紧急冷却/紧急润滑。仅需要一个唯一的储箱即可。所述第二输送装置允许在技术方案中和结构布置方式中的高灵活性。

根据本发明的润滑系统尤其由于省去了真空泵而与按照现有技术的已知的润滑系统相比显著地更加节能，参见上述内容。

按照各种使用情况，获得了传动机构中最佳的润滑剂液位并且由此也获得了具有尽可能小的搅油损失的最佳效率，而没有降低这些组件的使用寿命或者说负荷能力。

本发明的有利的改进方案是从属权利要求的主题。

借助电气运行的第二泵实现的对润滑剂循环回路的冗余的润滑剂供给也是有利的。

第一输送装置能够在正常运行中借助与传动机构耦接的泵从润滑剂箱经过润滑剂循环回路来泵送例如润滑剂。

在本文所称的紧急运行中进行转换不仅仅在存在紧急情况、例如能量供给发生故障时是有意义的。如果根据本发明的润滑系统例如用于对风力设备的传动机构进行润滑，那么对于设备操作人员而言，传动机构的湿式油池润滑有时候成本更低。在所谓的空转运行中或者说当风能设备暂时没有尽可能效率最佳地被用于产生电能时，它在紧急运行时同样能够进行转换，并且因而降低设备的能量消耗。

根据本发明的、与润滑剂箱连接的第二输送装置能够具有压力存储器和/或压缩机。

根据本发明的有利的第一实施方式，第二输送装置包括气动的压力存储器和压缩机。所述压缩机能够一方面用于提高润滑剂箱中的压力和传动机构中的润滑剂液位，并且另一方面用于在压力存储器已经提高了润滑剂箱中的压力之后，补足该压力存储器。有利的是，用于提高润滑剂箱中的压力的设计就此而言是冗余的。第二实施变型尤其实用的是，当润滑剂箱中的压力提高通过压缩机暂时不可能实现并且因此压力存储器被替代时。这可能例如出现在压缩机用电动马达来驱动并且能量供给突然发生故障时。