[发明专利]滚动轴承保持架

说明书

技术领域

本发明涉及一种滚动轴承保持架，其包括环形元件，该环形元件具有径向靠外的表面和径向靠内的表面，其中在环形元件中构成用于滚动体的兜孔。

背景技术

这种类型的滚动轴承保持架已知已久。其大多由两个通过多个横梁(Steg)相互连接的侧环构成。在横梁之间构成用于滚动体的兜孔。为了润滑，在轴承内圈和外圈之间的空间中加入润滑脂。

尤其在快速转动的滚动轴承中存在这种问题，即润滑脂在滚动轴承内的分布在运行过程之前、之间和之后在局部会受到剧烈的波动。在较高转速时，在滚动轴承中首先在滑动接触中并且进而在保持架兜孔的区域中缺少润滑。润滑脂在相应很高的转速中由于很高的离心力而朝向轴承外圈滚道传送，此外也可以从轴承内部空间中流出。因此在轴承保持架的区域中(在横梁和侧环的区域中)不再提供润滑。

至今所述问题这样处理，即加入更高数量的润滑脂或者轴承在相对较短的时间间隔中再次润滑。两种措施都会导致环境负担或更高的成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，改进这种类型的滚动轴承保持架，使得在运行中实现更高的润滑。在此可以取消提高润滑脂的数量以及取消频繁的再润滑。

所述技术问题通过本发明这样解决，在保持架的径向靠内的表面上设置至少一个沿径向向内延伸的突起，该突起延伸到被所述径向靠内的表面限定的空间内，并且所述突起在该空间中构成自由的表面。

所述突起设计成肋条状结构，所述结构至少区段式沿轴向延伸。其也可以设计成这样的肋条状结构，该结构至少区段式沿圆周方向延伸。另一种可行方案规定，沿径向看，所述突起构成闭合的结构；在此首先考虑多边形的闭合结构，其中尤其蜂房形状是适合的。

所述造型的组合也是可行的。

所述突起在轴向剖面中或者在径向剖面中具有矩形形状。备选地其具有锥形形状，其中突起优选随着与内部表面的距离的增加而缩细。所述突起按照另一种扩展设计可以在轴向剖面或径向剖面中具有这样的形状，其在远离所述内部表面的端部区域中扩宽，其中所述突起尤其具有T形或L形形状。

构成滚动轴承保持架的环形元件连同所述突起一体式构成，其中滚动轴承保持架尤其通过注塑工艺制成。

另一种设计规定，所述环形元件由第一种材料构成并且所述突起由第二种材料构成。在此，所述突起尤其可以通过注塑过程喷注到所述环形元件上。

此外作为本发明特殊的扩展设计规定，至少一个突起设计为单独的构件，其借助机械连接与径向靠内的表面相连。作为一种优选的连接可行方案，在此可以考虑卡锁连接。

据此本发明提供了不同实施形式和布局的突起(肋条结构)，它们附加地在横梁和/或挡边区域中安置在滚动轴承保持架的内表面上。

所述突起(肋条)提供了用于轴承润滑脂的额外的固定面和壁垒，并且因此尤其在离心力很高时降低润滑脂朝向保持架外侧或者外圈滚道的游移运动。由此降低了在轴承内部空间中缺少润滑的危险。因此润滑脂分布被优化。

推荐的保持架尤其在铁路-滚动轴承中适用。

其尤其优选用于圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承中，其中在此首先考虑高速应用场合。

在一种可行的实施形式中，肋条仅沿轴向安置在保持架内侧上。这在制造技术上的优点在于，保持架作为注塑成型件沿轴向可以简便地从注塑模具中脱模而不需要额外的模具-推料器(Werkzeug-Schieber)。在这种变型方案中各肋条也可以有利地通过附加的横肋加强，用于进一步提高用于润滑脂的固定面和壁垒效果。

在另一种实施例方案中，沿圆周方向延伸地在保持架内侧上设有横梁。在此在注塑模具的芯构件中需要使用附加的推料器。

在另一种实施例方案中，既沿轴向也沿圆周方向安置横梁。沿轴向和沿圆周方向延伸的横梁的几何布局并非必须按直角实现。作为菱形样式的肋条结构也可以具有小于90°的肋条内角，或者空心圆柱形式的弯曲的肋条结构也是可行的。蜂房造型也证明是适用的。

在径向上的突起高度(肋条高度)可以在一定的范围内变化并且仅通过相对内圈挡边的最小需要间距最小化。

突起的壁厚(肋条壁厚)可以自由地变化。肋条根部也可以具有比肋条顶端更大的壁厚，由此形成制造技术上有利的脱模斜边。

所述突起(肋条)可以在一个步骤中连同塑料保持架由相同的塑料材料在注塑工艺中制成。

但是在双组分注塑工艺中、利用第二种塑料在已经由塑料或金属(例如钢板或黄铜)制成的保持架的保持架内表面上事后喷注肋条结构也是可行的。