[发明专利]混合电缆、其制造方法及其用途

说明书

本发明涉及电引线(2)，包括至少三个导体(8、12)，每个导体具有被导体护套(8b、12b)包围的线(8a、12a)，其中导体中的两个导体(8)实施为信号导体，并与包围它的公共分引线护套(10)形成第一分引线(4)，特别是信号引线，其中导体中的另一导体(12)实施为电力导体并形成第二分引线(6)，特别是电力引线，并且其中导体(8、12)被分隔套筒(14)包围，分隔套筒(14)继而被电引线(2)的公共护套(16)包围。引线(2)的特征在于分引线护套(10)具有内护套部分(10a)和外护套部分(10b)，并且外护套部分(10b)比内护套部分(10a)硬。本发明也涉及该引线(2)的用途，并且涉及其制造方法。

技术领域

本发明涉及电引线，也称为混合电缆，包括至少三个导体，每个导体具有被导体护套包围的线，其中，导体中的两个导体实施为信号导体并且和围绕它们的公共分引线护套形成第一分引线，特别是信号引线。导体中的另一个导体实施为电力导体并形成第二分引线，特别是电力引线。导体被分隔套筒包围，分隔套筒继而被电引线的公共护套包围。并且，本发明涉及该电引线的制造方法并涉及其用途。

背景技术

例如在US 2013/0277087中描述了这样的引线。

电缆和电引线经常受机械载荷的作用。在此情况下，对于安全性至关重要的应用，诸如例如在机动车辆中的应用来说，引线的耐用性和可靠性有相对严苛的要求。尤其是轴电缆，诸如例如用于车轮转速传感器的信号引线或者用于供应电力给制动器的电力引线常常经受重复的弯曲载荷，压力载荷和压缩载荷的作用。环境条件变化，特别是以引线经受不同的温度范围的方式，其结果是进一步的载荷额外地频繁地出现。除了在操作期间的要求之外，特别地，也对将引线安装到机动车辆中的过程中提出某些要求。在安装过程期间，引线经常地被设置有连接元件，特别是插头，或者进行用于装配引线的额外准备步骤。

例如，US 2013/0277087 A1描述一种复杂的引线股，在该引线股中，ABS传感器电缆和制动器电缆被公共外护套包围。将有不同功能的两个电缆集成在公共引线股中，由此特别地降低安装空间。ABS传感器电缆额外的包括被公共内护套包围的两个导体。在一个发展中，外护套和内护套各自由热塑性聚氨酯制造。为了避免当施加外护套时这两个护套彼此粘住，在一个发展中，内护套材料被额外地交联，并且在另一个发展中，相反地，免除交联并且内护套被分隔层包围。在一种变型中，线股中的两个电缆被圆形屏蔽套包围，该圆形屏蔽套也实施为分隔层，其中，由电缆形成的间隙充满额外的填充材料。

EP 1 589 541 A1描述一种柔性电能和控制线，其包括被内屏蔽套包围的两个信号导体和两个供应导体，其中整体总成进一步被外屏蔽套包围。以这样的方式，尤其获得好的电传输性能。在每个情形中，屏蔽套由金属化合成无纺布制造，无纺布特别地具有轻微的弹性，使得内屏蔽套被供应导体挤压到由信号导体形成的间隙中。外屏蔽套基本上是圆的，其结果是，能够将漏电丝布置在剩余的间隙空间中，以进一步提高屏蔽效果。

进一步的柔性电引线被公开在EP 2 019 394 A1中，其中，这里的引线包括芯，该芯具有可被压在其中的套筒和被施加到其上的滑动层。

DE 102 42 254 A1描述一种用于连接可移动电用户的电力电缆，其中多个导体各自被具有内层和外层的绝缘体包围，其中，内层比外层软。导体继而被公共内护套包围。并且，由粉末制成的分隔层被布置在导体和内护套之间，其结果是内护套也填充由导体形成的间隙。特别地，分隔层确保导体和内护套之间的相对可移动性。类似于绝缘体，内护套由面向导体的内护套层和外护套层组成，其中，内护套层比外护套层软。这里，内护套的设计特别地允许电缆以如下方式被准备用于装配，即仅划破外层并且然后撕开内层。

发明内容