[发明专利]车辆座椅在审
| 申请号: | 201480037026.1 | 申请日: | 2014-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN105339207A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | F.科普克 | 申请(专利权)人: | 戈登·默里设计有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48;B60N2/68;B60N2/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;傅永霄 |
| 地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆座椅,其包括底座单元和竖立的座椅靠背,所述底座单元至少部分地是金属的,并且包括用于附接到所述车辆的固定点以及至少两个侧向地间隔的竖立臂,所述座椅靠背是模制复合材料并且经由竖直地分布的连接部被附接到每个竖立臂。
2.如权利要求1所述的车辆座椅,其中,所述底座单元包括可调整机构,用于改变在所述竖立臂和所述底座单元的剩余部分之间的角度。
3.如权利要求2所述的车辆座椅,其中,所述可调整机构包括心轴,所述剩余部分围绕所述心轴旋转,并且其朝内地延伸与所述座椅靠背接合。
4.如权利要求3所述的车辆座椅,其中,所述心轴与在所述座椅靠背中的凹部接合。
5.如权利要求4所述的车辆座椅,其中,在所述座椅靠背中的所述凹部是盲凹部。
6.如权利要求4或5所述的车辆座椅,其中,所述凹部是定位在所述座椅靠背的竖立的横向支撑部分的后面的空间。
7.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,在所述竖立臂和所述座椅靠背之间的所述连接部通过包括在所述竖立臂和所述座椅靠背之间的在竖直方向上间隔开的多个机械附接件而竖直地分布。
8.如权利要求1-6中任一项所述的车辆座椅,其中,在所述竖立臂和所述座椅靠背之间的所述连接部通过包括在竖直方向上具有细长范围的粘结结合来竖直地分布。
9.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,在所述竖立臂和所述座椅靠背之间的所述连接部通过将所述竖立臂嵌入在所述座椅靠背的材料之内而竖直地分布。
10.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述底座单元还包括模制复合材料。
11.如权利要求7所述的车辆座椅,其中,所述座椅底座的所述模制复合材料包括单向纤维定向的至少一个区域。
12.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其进一步包括附接到所述底座单元的座椅底座。
13.如权利要求9所述的车辆座椅,其中,所述座椅底座是模制复合材料。
14.如权利要求10所述的车辆座椅,其中,所述座椅底座的所述模制复合材料包括单向纤维定向的至少一个区域。
15.如权利要求9或10所述的车辆座椅,其中,所述座椅底座固定地附接到所述底座单元。
16.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述底座单元包括可滑动的调整器以允许所述竖立臂的前/后位置相对于所述固定点被调整。
17.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述竖立臂布置成邻近所述座椅靠背的任一个侧向侧面。
18.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述座椅靠背包括由多层模制复合材料限定的增强部分。
19.如权利要求15所述的车辆座椅,其中,所述多层模制复合材料包括优化的纤维定向的至少一个区域。
20.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述座椅靠背包括单向纤维定向的至少一个区域。
21.如权利要求15所述的车辆座椅,其中,所述模制增强部分限定至少一个中空空间。
22.如权利要求18所述的车辆座椅,其中,所述至少一个中空空间包括在所述座椅的上边缘处具有开口的至少一个竖立管,所述座椅进一步包括具有至少一个朝下延伸的叉的头枕,所述叉和所述管可滑动地结合从而以竖直地可调整的方式将所述头枕保持在所述座椅的上方。
23.如先前权利要求中的任一项所述的车辆座椅,其中,所述复合材料是纤维增强复合材料。
24.如权利要求23所述的车辆座椅,其中,所述纤维增强包括在所述座椅靠背中在朝上方向上对齐的单向纤维增强的区域。
25.如权利要求24所述的车辆座椅,其中,所述朝上对齐的单向增强被定位在所述车辆靠背的两个外竖直边缘区域上。
26.如权利要求25所述的车辆座椅,其中,所述两个外竖直边缘区域朝向所述座椅靠背的顶部边缘增大宽度。
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