[发明专利]形成耐用玻璃釉质的方法

说明书

本发明公开了一种多层玻璃釉质。其包括的釉质的各层为釉质提供某些性能特性。各个层的组分可以单独调整，从而调整由该层影响的性能特征，而不改变其余层的影响。

技术领域

本发明的主题涉及玻璃釉质及其形成方法。

背景技术

耐用玻璃釉质组合物是本领域已知的。已知这些玻璃(或陶瓷)釉质组合物用于形成玻璃器皿，陶瓷器皿，建筑玻璃以及诸如此类的装饰涂层。它们在形成围绕用于汽车挡风玻璃，侧灯和背光板的玻璃板的着色边框中是特别有用的。这些着色边框提升外观并防止底层胶粘剂的紫外线降解。

通常，这些釉质组合物主要由玻璃料，着色剂和有机赋形剂或载体组成。将它们以单层施加到期望的基底上，随后烧制来烧掉有机赋形剂并熔融玻璃料，从而将釉质涂层结合到基底上。与常规涂层有关的问题与缺陷已经通过调整玻璃釉质的组成解决。这些对组合物的调整改变了性能且通常增加了所得玻璃釉质的成本。此外，虽然这些对组合物的调整可提高一种性能特性，它们可能潜在负面影响其他的性能，或增加材料和/或生产成本。因此改变传统玻璃釉质组合物时，要求需求、成本和性能的平衡。

例如，釉质涂层的使用可能负面影响基底的力学性能，比如强度和耐用性。提高涂层的不透明度时，将出现相关的问题。不透明度取决于釉质的厚度和其中的颜料负载量。这种需要在汽车玻璃中提高了，其中，高度不透明的边框涂覆到玻璃上以遮盖和保护底层粘合剂免于紫外线降解。高颜料负载量损害了涂层的强度和耐用性，因此，需要相对大量的釉质，相应地成本随之增加。

当基底区域需要不同的不透明度时，例如需要中间部分稍微不透明和暗的边框时，另一个问题出现了。为了实现这样的效果，通常需要至少两个步骤，第一个覆盖整个基底，和第二个仅覆盖边界，以实现沿着周边较厚的涂层。这个过程效率低且成本高。

常规涂层的另一问题与用于汽车的玻璃板有关，其中玻璃通常通过丝网印刷涂布陶瓷釉质组合物，然后升高温度进行成形过程。在这一处理过程中，釉质熔融到玻璃基材上，然后将玻璃通过成型模具形成为期望的最终形状。已知的是，在高温下低粘度涂层倾向于附着在覆盖成型模具的材料上。

就此提出了各种方法以促使形成其上覆盖陶瓷釉质的玻璃板，从而避免釉质附着于成形模具上。这些各种方法的目的是增加釉质对为了弯曲和成形而升高的温度的耐受性，和玻璃片和覆盖的成型模具之间的反复接触的耐受性。例如，使用金属氧化物粉末，其中含有氧化铋的配方已被提出。包括可氧化的金属或其它形成结晶相的成分的某些釉质导致基底脆弱和汽车玻璃力学性能的不利变化。具体而言，例如，当锂存在，高的热膨胀系统产生脆弱的玻璃基底和具有差的银渗滤性能，以及不足的抗粘特性。

作为进一步的问题，一些先前的陶瓷釉质体系采用含铅玻璃料。出于环境考虑，希望避免使用任何含铅系统。此外，虽然一些现有釉质体系可以在传统的玻璃形成工艺表现的相当好，但一些在新开发的用于形成高度弯曲的汽车玻璃零件的“深弯”工艺中是不能令人满意的。

还提出各种方法，提供具有耐用性和其可能接触的某些化学试剂的足够的耐受性的玻璃釉质。为了实现这些目的而引入到釉质中的某些成分增加了釉质的成本并可能要求用于釉质的更高的烧制温度，从而增加了生产成本。为此，包括在玻璃釉质中的任何颜料组分也必须受到限制，因为为产生逼真的色彩而增加玻璃釉质中颜料的含量，降低了釉质的耐用性，并提高了烧制温度。将随着颜料增加，与基底的接合强度也将降低。

发明内容

在本发明的釉质和相关的组合与方法中，克服了与先前已知的玻璃釉质和涂层相关的困难与缺陷。本发明的主题提供了多层的玻璃釉质组合物，用于形成釉质的方法，以及用其涂覆的基底。

本发明的主题涉及多层的玻璃和陶瓷釉质组合物，和在基底上形成多层的釉质的方法。