[发明专利]用于使车辆、负载等上升和下降的升降装置有效
申请号: | 201480036656.7 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN105307969B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | D.本茨 | 申请(专利权)人: | 格哈特·芬克贝纳 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/04;B66F7/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,董均华 |
地址: | 德国弗劳*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 负载 上升 下降 升降 装置 | ||
1.一种用于使负载上升和下降的升降装置,其具有可上下移动的支架(17),负载接收器件(18)设置在所述支架(17)上,其中,所述负载接收器件(18)具有至少一个支架(17)或者支架臂(21),其特征在于,
-接合连接(24)形成在所述支架(17)或者所述支架臂(21)与安装部分(71)之间,
-其中,在所述安装部分(71)相对于所述支架(17)或者所述支架臂(21)在相对于彼此的角位置中对齐以及随后所述支架(17)或者所述支架臂(21)上的至少一个孔(78)的相应纵轴线(79)与所述安装部分(71)上的至少一个孔(81)的纵轴线(82)定位之后,形成固定在所述安装部分(71)的U形接收部段中的邻接表面相对于固定在所述支架(17)或者所述支架臂(21)上的邻接表面的形状配合锁定(75)以维持所述角位置,并且所述支架(17)或者所述支架臂(21)和所述安装部分(71)通过可插入所述孔(78,81)中的开口销(73)相对于彼此固定,或者
-其中,在所述支架(17)或者所述支架臂(21)的至少一个孔(78)的相应纵轴线(79)以及相对于所述安装部分(71)的至少一个孔(81)的纵轴线(82)相对于彼此定位之后,通过插入开口销(73)使这些相对于彼此可旋转地安装,并且所述安装部分(71)和所述支架(17)或者所述支架臂(21)可沿此纵轴线(79,82)相对于彼此横移,其中,所述安装部分(71)可在调整位置相对于所述支架(17)或者所述支架臂(21)自由枢转,并且,在所述安装部分(71)与所述支架(17)或者所述支架臂(21)之间的轴向横移运动之后,在工作位置中固定在所述安装部分(71)的U形接收部段中的邻接表面相对于固定在所述支架(17)或者所述支架臂(21)上的邻接表面形成形状配合锁定(75),由此,所述安装部分(71)相对于所述支架(17)或者所述支架臂(21)的调整角位置固定。
2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述形状配合锁定(75)包括具有至少一个齿轮或者销元件(93)的闭锁元件(84),以及齿状元件(83),利用所述齿状元件(83),所述销元件(93)与所述齿状元件(83)的两个齿(87)之间的中间空间(86)形状配合地接合。
3.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述闭锁元件(84)具有保持部段(96),所述至少一个销元件(93)在所述保持部段(96)上整体成形。
4.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述齿状元件(83)沿对于所述安装部分(71)相对于所述支架(17)或者所述支架臂(21)的可调整角位置的角范围具有带有齿(87)的曲形节段和设置在其间的中间空间(86)。
5.根据权利要求2至4中的任一项所述的升降装置,其特征在于,所述齿状元件(83)形成为板形,并且孔(88)与所述齿状元件(83)相邻地形成,所述孔设置为接收所述开口销(73)。
6.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述形状配合锁定(75)包括在所述支架(17)、所述支架臂(21)或者所述安装部分(71)上彼此成角度地设置的两个或者更多前表面(76),所述前表面(76)与所述支架(17)、所述支架臂(21)或者所述安装部分(71)上的至少一个接触表面(80)在可调整角位置中彼此形状配合地邻接。
7.根据权利要求6所述的升降装置,其特征在于,所述前表面(76)在平行平面中对齐,并且相对于所述孔(78,81)的所述纵轴线(79)径向地对齐。
8.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述至少一个孔(78,81)具有在所述支架(17)、所述支架臂(21)或者所述安装部分(71)上的内齿部,且所述开口销(73)设有外齿部,并且在所述开口销(73)插入所述孔(78,81)期间形成形状配合锁定(75)。
9.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述安装部分(71)具有叉形连接件(72),并且所述支架(17)或者所述支架臂(21)具有板形负载接收元件(23),各自具有用于所述开口销(73)的至少一个孔(78,81)。
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