[发明专利]用于检测车辆的部件的系统

说明书

用于检测车辆(2)、尤其机动车的部件(41，42，43，44)的系统，所述车辆包括至少一个部件(41，42，43，44)，所述系统具有：至少一个可无线地读出的存储元件(51，52，53，54)，其配属于所述车辆(2)的至少一个车辆部件(41，42，43，44)；至少一个尤其能布置在所述车辆(2)中的数据读取设备(6)，其构造用于无线地读出存储在所述至少一个存储元件(51，52，53，54)中的数据；以及至少一个尤其能布置在所述车辆(2)中的发送设备(8)，其构造用于将被所述至少一个数据读取设备(6)读出的数据传递到至少一个接收设备(12)上。

背景技术

在(机动)车辆中，多个不同的、部分地复合的部件建造成一个整体系统。大多数的、尤其重要的部件具有光学标记(例如Q码、条形码、冲制的序列号等等)，所述光学标记包括一种类型的单义的序列号或者说识别符。如果该部件(如例如喷射器)被安装在车辆中，则通常不能读出或者仅仅能在难度大的情况下读出序列号，以便识别所述部件。在替换部件时通常也检测不到其序列号，从而不再能够或者说只能以高花费重建车辆的完整的部件配置。

对于单个的部件来说，在哪里、在何时和如何安装和利用它们也是未知的。例如在保障要求中、尤其用于导出系统设计和系统布局的现场观察活动中、和在用于再利用的翻新中，该信息是重要的。通常，准确的安装位置、例如哪个喷射器安装在哪个气缸中也不是已知的，而例如在发动机诊断中，这会是有帮助的。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种系统以供使用，该系统实现，提供关于(机动)车辆的配置、尤其在车辆中所使用的部件的使用和安装位置的简单、可靠和快速的信息以供使用。

根据本发明的、用于检测车辆的部件-配置的系统(车辆的部件-配置尤其包括在车辆中所安装的部件的类型、数量和/或身份)具有：可无线地读出的、至少一个存储元件，所述存储元件配属于至少一个车辆部件；至少一个数据读取设备，所述数据读取设备尤其能布置在车辆中或者车辆上，该数据读取设备构造用于无线地读出存储在至少一个存储元件中的数据；以及至少一个车辆-发送设备，所述车辆-发送设备尤其能布置在车辆中，所述车辆-发送设备构造用于将被数据读取设备读出的数据传递到至少一个合适的接收设备上。数据读取设备和车辆发送设备尤其可固定地安装在车辆中。

本发明也包括用于检测车辆、尤其机动车的部件的方法，所述车辆具有至少一个部件，所述部件配属于至少一个可无线地读出的存储元件。该方法包括，从至少一个存储元件中无线地读出数据并且将所读出的数据传递到至少一个接收设备上。

根据传递到接收设备上的数据可识别在车辆中所安装的部件的类型、数量和/或身份，并且尤其可检测到具有在车辆中所安装的部件的车辆的整体配置。

为此，该系统也包括分析处理设备，该分析处理设备构造用于分析处理传递到接收设备上的数据，以便确定和必要时在显示设备上显示在车辆中所安装的部件的类型、数量和/或身份。

该系统尤其具有至少一个存储设备，所述存储设备构造用于存储部件-识别数据组，所述部件-识别数据组分别配属于一个部件，并且该系统具有比较单元，该比较单元构造用于将传递到接收设备上的数据与包含在部件-识别数据组中的数据进行比较，并且因此识别包含与传递到接收设备上的数据一致的数据的部件-识别数据组，以便以此方式确定在车辆中所安装的部件的类型、数量和/或身份。

在一实施方式中，分析处理设备附加地也具有配置比较设备，该配置比较设备构造用于将车辆当前的配置与该同一车辆在较早的时间点所存储的配置进行比较，并且检测和必要时显示车辆的配置的可能的改变。

通过使用根据本发明的系统，在车辆中的部件的整体配置可随时被了解并且可仅以高花费被有意地操纵或者被无意地不被察觉地改变。取消了在车辆中所安装的部件的尤其对于测试阶段和/或检验阶段必需的“手动”的检测。可避免与之相关的花费和可能的检测误差和传递误差。

在一优选的实施方式中，接收器是该系统的组成部分，所述接收器构造用于接收从车辆-发送设备所发出的数据。