[发明专利]用于生成要注入涡轮引擎的燃烧室的燃料流的命令的方法和设备

权利要求书

1.一种生成要被注入用于推进飞行器的涡轮引擎(1)的燃烧室的燃料流速的命令的方法，所述方法在启动所述涡轮引擎的阶段(E0)期间使用，并且所述方法包括：

根据至少一个预确立的关系来生成燃料流速命令(WF_OL)的开环生成步骤(E10)；以及

监视所述涡轮引擎的从以下各项选择的至少一个操作参数的闭环监视步骤(E20-E30)：

所述涡轮引擎的压缩机的加速度(dN2/dt)；以及

所述涡轮引擎的涡轮的出口处的温度(EGT)；

这一监视步骤包括通过使用与操作参数相关联并适用于递送用于校正开环生成的燃料流速命令的校正信号以将所述操作参数维持在所确定的值范围中的至少一个校正器网络(R1、R2、R3)将所述参数维持(E30)在所确定的值范围中。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述监视步骤(E20-E30)期间，所述涡轮引擎的压缩机的加速度被维持在最小加速度设定点值(THR1)和最大加速度设定点值(THR2)之间。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述监视步骤(E20-E30)期间，所述涡轮引擎的涡轮的出口处的温度(EGT)被维持在最大温度设定点值(THR3)之下。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压缩机的加速度(dN2/dt)和所述涡轮的出口处的温度(EGT)被监视，并且其中所述监视步骤包括从由与所述压缩机的加速度(dN2/dt)和所述涡轮的出口处的温度(EGT)相关联的校正器网络(R1、R2、R3)生成的校正信号中选择信号之一，所选择的信号被用来校正开环生成的燃料流速命令。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所选择的校正信号是由与所述涡轮的出口处的温度(EGT)相关联的校正器网络(R3)所生成的校正信号。

6.如权利要求4所述的方法，其特征在于，每一校正器网络(R1、R2、R3)是比例积分类型或双积分类型且适用于递送用于校正燃料流速命令的校正信号，所述校正信号是根据与其相关联的操作参数的当前值与所确定的设定点值(THR1、THR2、THR3)之差(δ1、δ2、δ3)来估算的。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，至少一个校正器网络(R1、R2、R3)具有依赖于所述燃烧室中的静态压力(PS32)以及所述涡轮引擎的风扇的入口处的总压力(Pt)的增益值(K1、K2、K3)。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括用于饱和所述开环生成的命令或经使用所述校正信号校正的开环生成的命令的饱和步骤(E40)。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，无论所述开环生成的命令是否经受了调整步骤(E30)，所述饱和步骤都强制所述开环生成的命令(WFCmd)采取分别与尚未经受所述调整步骤(E30)的所述开环生成的命令(WF_OL)的最小百分比(Gmin)和最大百分比(Gmax)相对应的第一限制值(Gmin WF_OL)和第二限制值(Gmax WF_OL)中的一个或另一个，如果所述开环生成的命令(WFCmd)的当前值分别小于所述第一限制值或大于第二限制值的话。

10.一种用于生成要被注入到用于推进飞行器的涡轮引擎(1)的燃烧室的燃料流速的命令的设备(2)，所述设备包括在启动所述涡轮引擎的阶段(E0)期间激活的装置，且所述装置包括：

根据至少一个预确立的关系(LN)来开环生成燃料流速命令(WF_OL)的生成器模块(2A)；以及

闭环监视所述涡轮引擎的从以下各项选择的至少一个操作参数的监视模块(2B)：

所述涡轮引擎的压缩机的加速度(dN2/dt)；以及

所述涡轮引擎的涡轮的出口处的温度(EGT)；

所述监视模块适用于将所述操作参数维持在所确定的值范围中，并且所述监视模块包括至少一个校正器网络(R1、R2、R3)以及校正装置，所述至少一个校正器网络与所述参数相关联并适用于递送用于校正开环生成的燃料流速命令的校正信号以使得能够将所述操作参数维持在所确定的值范围中，所述校正装置在适当的情况下被激活用于通过使用所述校正器网络递送的校正信号来校正由所述生成器模块生成的燃料流速命令。