[发明专利]用于高效绞车的改进型滑轮有效
申请号: | 201480035655.0 | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN105307968B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 马西莫·伊波利托 | 申请(专利权)人: | 风筝发电研究有限公司 |
主分类号: | B66D1/74 | 分类号: | B66D1/74 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高效 绞车 改进型 滑轮 | ||
技术领域
本发明涉及一个运用在高效绞车上的改良版滑轮,该种绞车被用于通过牵引力来传递机械能,所述牵引力施加在与移动负载相连的绳索上。
背景技术
高效绞车有几项用途,抬升或者移动负载物,拖拉绳索来通过一根改装为卷绕方式的绳索传递能量。
近年来,用于传递能量的绞车在风能管理领域的使用,重要性日显。其中,与交流发动机和电力电子装置连接的绞车,用于从风中获取动能,并把产生的机械能转换成电能。
从与一个移动负载相连的绳索上重新获得机械能,依赖于一个运行的绞车的效能。对运行绞车来说,小比例的能量意味着移动的滑轮和绳索急剧升温。
从风中获取能量的过程需要使用高阻抗绳索。绳索的拉力由在横向风中飘荡的风筝的抬升产生。表面有绳索缠绕的滑轮或者绞盘,因绳索本身解开产生的力量发生旋转。绳索的机械张力与其从滑轮上解开舒张的速度,结合在一起产生出机械能。
表面有绳索缠绕的滑轮或者绞盘,因绳索本身解开产生的力量发生旋转。该过程中,绳索,与滑轮或者绞盘接触表面的摩擦力,使风的动能先被转换成机械能;然后通过与绞车相连的交流发电机,机械能被转换成电能。
在这个转换过程中,当滑轮接触面升温时,能量损失发生,绳索的内部温度升高,温度过高时会减弱机械性能。
传统的绞车由于其低效性,不适合传送大量的能量。高效能的绞车配备了高阻抗的绳索时,即便相对来说只是很小一部分能量的损失,都会造成严重的情况。例如,效能为97%、用于控制1.5兆瓦功率的一台绞车,会产生45千瓦的热量流,必须以适当的方式驱散,防止绳索升温过分剧烈。热量流主要来自绳索和滑轮之间的摩擦,连同产生了由旋转部件的轴承产生的损耗。
绳索内部的摩擦因不同线和穗(braids)的扭曲变形和相对位移而发生,这些线和穗构成绳索,被几何排列以相互刮擦。在另一方面,绳索与滑轮之间的摩擦力是绞车从绳索上获取能量的必要部分,而摩擦力是取决于绳索和滑轮之间的相对位移,该摩擦力需要减少到最小。
一种高效绞车的结构必须符合两点:绳索沿绞车移动受限于张力梯度,该张力梯度与依赖于组成绳索材料特性的畸变梯度相关联;所述绳索旋转多次缠绕在滑轮上,假定所述滑轮绕其纵轴旋转,必然转变为与所述主传输力的方向垂直,例如沿着所述滑轮的纵轴,以防止绳索的一部分(section)因重叠而产生不同弯曲。
WO2011121272公开了涉及第一点的应用,旨在于获得更均匀的畸变梯度,这样绳索压力小且遭受减弱效果。这个问题由两个共同穿透(co-penetrating)滑轮解决,其中一个滑轮,具有在绳索和绞盘之间的不连续接触表面。
FR1105165公开了涉及第二点的绞车结构,所述绞车包括有圆柱凹槽的滑车,所述凹槽的直径随着绳索上的不同形变状态而逐渐增加或减少,这样直径越大的凹槽与绳索的一部分接触,就会承受高度张紧状态,反之亦然。
发明内容
本发明的目的是解决上述现有问题,通过提供一种用于高效绞车的改进型滑轮,有利于能量生产率提高,摩擦现象产生的能量损耗减少,并有利于绳索磨损减少。
本发明的上述及其他目的和优势,由下述描述,通过与所述绳索的一部分接触并在权利要求1中请求保护的改进型滑轮取得。所述绳索包含在连接工作负载的一端和连接阻抗负载的另一端之间。所述滑轮包括多个相对于其至少一个主惯性轴(inertialaxis)弹性作用的周边支承件(peripheralsupport)。本发明优选实施例和非常规变化是从属权利要求的保护主题。
所公开的权利要求是本发明说明书整体部分。
在不偏离本发明所公开的权利要求的范围下,可对所描述的进行多种变化和修改(例如与形状、大小、布置、具有等同功能的部分)。
参照附图,本发明通过一些作为非限制示例的优选实施例,将被更好地描述。
附图说明
图1示出了依据本发明连接于绳索的滑轮的示意图;
图2、3示出了图1中属于连接于滑轮的每个周边支承件的部分示意图;
图4示出了图1中滑轮的前视图;
图5示出了图4中沿平面上的V-V线的截面视图;
图6示出了属于图4的放大部分VI;
图7示出了属于图5的放大部分VII;
图8示出了沿图5中平面X-Z的a、b、c的不同连接结构,该连接在属于连接于图1中滑轮的每个周边支承件部分之间;
图9示出了图8的a、b、c结构示意图;
图10示出了图1中此类几个滑轮的联合系统;
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