[发明专利]由二氧化碳和氢氧气体制造的可燃性气体的方法在审
| 申请号: | 201480035290.1 | 申请日: | 2014-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN105452424A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 大政龙晋 | 申请(专利权)人: | 日本科技股份有限公司 |
| 主分类号: | C10L3/06 | 分类号: | C10L3/06;C25B1/00;C25B1/04 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 马倩;刘力 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二氧化碳 氧气 体制 可燃性 气体 方法 | ||
技术领域
本发明涉及使二氧化碳与由水生成的氢氧气体发生反应,从而制造可燃性气体的方法。
背景技术
现在,二氧化碳被称为全球变暖的最主要原因,尚无二氧化碳的防止对策、将其转化成其它化合物并进行再利用的工业对策和技术方法,其随着经济的发展而逐渐增加,其结果导致的变暖对地球环境的不良影响远远超出想象。例如,由气温变高导致的异常气象、由洋流变化导致的海啸、对生态系统的不良影响、干旱或洪水、由海平面上升导致的陆地淹没、由农作物收获不良而导致的食物不足等威胁人类生存的危机不胜枚举。因此,当务之急是对该二氧化碳进行再利用而抑制其增加。
本发明人以前通过在特殊的振动搅拌下对水进行电解,生成纳米微泡(氧气和氢气形成微细的泡),通过该微泡的破裂而成功地获得与以往的氢氧气体不同且安全的氧氢结合体的气体(为了避免与以往的氢氧气体混淆,以下称为OHMASA气体)(专利文献1~3)。由于该气体中包含H2O簇,因此确认其较为安全而不会如现有氢氧气体那样地发生爆炸(非专利文献1)。
发现:使用该OHMASA气体进行焊接、熔断或锡焊等操作时,与使用乙炔、丙烷气体来实施的情况相比,成本能够降低约60~70%(专利文献2、专利文献3)。另外还报告了:以OHMASA气体为50%和LP气体为50%的混合比进行发电时,耗费不到用100%的LP气体发电时的成本的大致一半、基本不会耗费设备投资(非专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第3975467号说明书
专利文献2:日本专利第4076953号说明书
专利文献3:日本专利第4599387号说明书
非专利文献
非专利文献1:[2013年5月15日检索].因特网<URL:http://www.OHMASA气体.org/01project.html>。
发明内容
发明要解决的问题
如上所述,本发明着眼于OHMASA气体(OHMASA-GAS)具有特异的性质,其目的在于,使该气体与二氧化碳进行特异键合而生成新燃料气体。
用于解决问题的手段
上述课题通过以下的(1)~(8)中的任一技术方案来解决。
(1)可燃性气体的制造方法,其特征在于,使规定混合比率的二氧化碳与OHMASA气体在规定压力和规定温度下发生反应。
(2)根据前述(1)所述的可燃性气体的制造方法,其特征在于,前述压力为0.1MPa~10MPa。
(3)根据前述(1)所述的可燃性气体的制造方法,其特征在于,前述温度为5℃~50℃。
(4)根据前述(1)所述的可燃性气体的制造方法,其特征在于,前述混合比率是90%~10%的二氧化碳、10%~90%的OHMASA气体。
(5)系统,其特征在于,将使可燃性气体燃烧时产生的二氧化碳进行再循环,并再利用于前述(1)~(4)中任一项所述的方法,所述可燃性气体是通过前述(1)~(4)中任一项所述的方法而制造的。
(6)可燃性气体,其特征在于,通过前述(1)~(4)中任一项所述的方法制造的可燃性气体与包含丙烷气体和甲烷气体的化石燃料以任意比率进行混合,从而能够生成新的燃料。
(7)系统,其为包含OHMASA气体发生装置和气体混合罐的系统,其特征在于,前述气体混合罐接收来自前述发生装置的OHMASA气体和来自外部的气体燃烧机的排气的10~50%,并使二氧化碳与OHMASA气体发生反应,从而能够合成新型的燃料气体。
(8)系统,其特征在于,向OHMASA气体发生装置的电解槽内的构成电极的铂直接吹附二氧化碳,使其与所产生的OHMASA气体发生反应,从而合成可燃性气体。
(9)系统,其特征在于,使可燃性气体或者可燃性气体与OHMASA气体的混合气体作为发电机、锅炉或汽车的燃料而燃烧,为了基本消除向大气中排放的新的二氧化碳而再次利用因前述燃烧而产生的排气中的二氧化碳,使其与OHMASA气体发生反应。
发明的效果
通过本发明可有效利用二氧化碳、实现二氧化碳的削减,因此能够抑制全球变暖。另外,用于与二氧化碳反应的OHMASA气体可利用廉价的午夜电力来生成,因此能够以低成本制造本发明的新燃料气体。
发现能够将地球大气中过量存在的二氧化碳用作新燃料是全球规模的伟大发现。
具体实施方式
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