[发明专利]连接系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆连接装置。特别的方面，本发明涉及安置在牵引车后悬上的转向轮装置。在另一特别的方面，本发明涉及改善扭转或重量的拉杆结构。

背景技术

在本说明书中，包括任何文件，设备，行为或知识的论述用以解释本发明的内容。它不应该被视为承认，本材料的任何部分构成在澳大利亚相关的领域或者其他地方或者公开的优选权日之前和广泛的法律状态内的现有技术基础或常见知识的部分。

转向轮装置，如引用的附图18和19中标号206，已经被用于滚动连接原动机138和半挂车8。一种典型的转向轮装置206大约是900mm宽、800mm深。鉴于典型转向轮装置206的实际尺寸和重量，其需要被支撑在结实的原动机的水平底盘梁上。

销联轴器和滚珠联轴器是其他类型的可以连接到原动机的后悬而不是在底盘的横梁上的连接装置。然而，尽管销联轴器和滚珠联轴器能够连接原动机与半挂车，他们不能在两车之间提供传递滚动运动的滚动连接。

拉杆是另一类用于连接车辆的连接装置。典型的拉杆包括方形梁的框架结构。

然而，这样的拉杆不利于扭转或重量，当可能被要求在涉及较大负载或压力的情况下，如在两个大型拖车中的滚动连接中。

因此，可能有利的是提供一种连接装置，其减少，限制，克服或改善了一些与现有设备相关的问题，缺点，限制或不足，其或提供一种有效的这种设备的替代设备。

例如，可以有利地提供新的更小的和更轻的转向轮装置。进一步地，可以有利地提供新的可以被安装到牵引车后悬的滚动连接装置。

也可以有利地提供新的具有优化的扭转和重量特征的杆组件或者拉杆。这样改进的拉杆在被用于与之连接的滚动连接装置中可以允许更多自由选择。

发明内容

本发明的一方面，可以提供用于连接牵引车和拖车的滚动连接装置，该装置包括：

可连接到拖拽组件的滚动连接组件，滚动连接组件具有适用于可绕拖拽组件上滑动旋转的连接表面，拖拽组件可连接至拖车或者成形于拖车上；以及

用于支持牵引车上的滚动连接装置的支持机构，支持机构适用于连接到与牵引组件的连接，牵引组件可连接至牵引车或者成形于牵引车上。

拖车这一术语指的是将被或者正在被拖拽的车辆。

另一方面，本发明提供用于连接牵引车和拖车的滚动连接装置，该装置包括：

用于连接拖拽组件的包绕滑动总成的滚动连接组件，该拖拽组件直接地或者间接地可连接至拖车或者成形于拖车上，滚动连接组件具有适用于可滑动连接包绕滑动总成的向上或者向下的连接面；

用于在与拖拽组件的连接中锁紧滚动连接组件的锁紧机构；以及

用于将滚动连接组件安装到牵引组件上的支持机构，牵引组件可连接至牵引车或者成形于牵引车上。

支持机构可以适用于连接至牵引组件的朝后或者朝下的表面。

支持组件或者滚动连接组件可能不需要设置在牵引组件的上部。支持组件或者滚动连接组件可能不需要设置在牵引车的通常地水平组件顶上。支持组件或者滚动连接组件可能不需要设置在车辆的底盘顶上，或者进一步的设置在底盘顶上的其他组件的顶上。

支持机构可以适用于连接至拖拽组件的通常的直立表面或者板面。更特别地，支持机构可以适用于连接至拖拽组件大体上的直立表面或者板面。

支持组件可以适用于连接至拖拽组件的通常的垂直表面或者板面。更特别地，支持组件可以适用于连接至拖拽组件的大体上垂直表面或者板面。

支持组件可以被连接或者可连接至固定在牵引车底盘下面的牵引组件。牵引组件可以牢固地悬置于牵引车的底盘上。因此，牵引组件可以被连接至或者成形于牵引车后悬的部分。

支持机构可以枢转地连接至滚动连接组件，以使得牵引组件能够进行俯仰运动。

滚动连接装置可以包括锁紧机构，锁紧机构用于在与滚动连接组件的连接中锁紧拉杆。

连接组件可以包括转向轮。

连接组件可以限定销孔。锁紧组件可以包括用于引导销进入到销孔中的导向部件。销可以是中心销。

支持机构可以包括支持臂组件。支持臂组件可以适用于连接至牵引组件。支持臂组件可以使连接组件和牵引组件相互连接。因此，支持臂组件可以凭借它附加至牵引组件而支持连接组件。

支持臂组件可以被连接至连接组件。它可以是使得连接组件相对于支持臂组件向上和向下旋转的枢转附件。

可以有中心支持臂组件。这可以分为两个尖头部。

可以有多于一个的支持臂组件。以合适的形式，例如，可以有两个支持臂组件。可以有一对侧向支持臂组件。