[发明专利]由铝/镁合金制成的机动车辆模制环形物

说明书

技术领域

本发明涉及由铝合金制成的用于汽车的修饰条(baguette)或装饰性环形物(joncenjoliveur)的领域，所述修饰条或装饰性环形物主要用在车体外部上，所述修饰条或装饰性环形物诸如尤其是窗边框(entourage de vitre)、车身或车门的侧修饰条、后车门的装饰条(baguette enjoliveur de hayon)、散热器护栅的装饰件(enjoliveur de calandre)和保险杠圈(jonc de para-choc)。

本发明更具体地涉及AA5xxx系列铝合金板，所述AA5xxx系列铝合金板具有尤其适合此类型应用的组成和热处理且在成形和抛光之后提供极好的抗腐蚀性，尤其是对构成具体用在自动洗车场中的洗涤剂的愈发碱性的溶液提供极好的抗腐蚀性。

背景技术

与钢铁和塑料相较，铝合金通常被用在汽车工业的亮装饰性部分的制造中。

对于车体外部的修饰条或装饰性环形物尤其是这种情况，所述修饰条或装饰性环形物诸如是窗边框、车身或车门的侧修饰条、后车门的装饰条、散热器护栅的装饰件和保险杠圈。

除非另有说明，下面所讨论的铝合金根据在定期出版的“Registration Record Series”中由“铝业协会”定义的名称而命名。

目前市场上存在两种类型的产品：在阳极氧化处理/抛光处理之前，挤出的型材和成形的板。

对于第一种，主要使用所谓的高纯度AA6xxx系列合金，且具体地AA6401类型。对于第二种，在北美，主要类型是AA3xxx合金和8xxx合金，而在欧洲，主要使用高纯度AA5xxx系列合金。

然而，机动车辆制造商判断由这些合金制造的板尤其在强碱性介质中的抗腐蚀性方面比由AA6xxx系列的型材制成的产品表现较差。

其中此类型的亮板的规格的主要参数是一定的机械强度、良好的可成形性和尤其是用于抛光和阳极氧化的良好能力，以及维持获得的外观在车辆的整个寿命期间不退化。

随着最近自动洗车场洗涤剂发展向碱性越来越大的溶液(即，在最终阳极层稳定的pH以上且可以导致严重的亮度损失)，后一参数变得特别重要。

出于此原因，机动车辆制造商开发了合格测试以区别不同产品(合金、加工方式以及表面处理)。

最普遍的合格测试(被称为“洗车场测试”)是将最终产品的样品部分地浸入高碱性(即，pH为11到14)溶液中10分钟，然后在清洁被侵蚀的产品之后目测亮度损失或其他方面。

下文在“具体实施方式”部分中描述了详细的实验程序。最近使用的碱性水溶液由12.5g/l的NaOH、4.64g/l的Na₃PO₄-12H₂O和0.33g/l的NaCl组成。在“实施例”部分中报告的在测试期间测量到的其pH是13.5。

为了量化结果，可额外测量在操作期间样品的重量损失。

关于此话题的主要研究首先集中于抛光表面处理的条件和尤其是最终阳极氧化以增加阳极层对这些侵蚀性非常强的溶液的抵抗力的条件。这对于“Corrosion of anodized aluminum by alkaline cleaners:Causes and cures”,Plat.Surf.Finish,74(2),1987，第73-76页中报告的L.E.Cohen和J.A.Hook的研究尤为如此。

在密封步骤期间添加硅酸盐或过渡金属盐的效力尤其已经在“Colmatage résistant aux milieux alcalins”(Sealing resistant to alkaline media),Symposium on the Surface Treatment of Aluminum Alloys,CETIM/CERTEC,2008中由S.Jolivet证明。这也是Henkel KGAA于2006提交的申请EP 1873278A1“Silicate treatment of sealed anodised aluminium”的主题。

其他研究也集中于氧化层的几何结构的影响，诸如“High performance anodized layers”,European Aluminium Congress,2009中报告的R.Steins等人的那些研究。