[发明专利]提供指示所推荐通航路段的信息的方法和系统有效
申请号: | 201480034303.3 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN105580009B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | F·G·柯尼希;N·维特;O·坎嫩贝格 | 申请(专利权)人: | 通腾运输公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G01C21/26;G01C21/34;G08G1/01;H04W4/024;H04W4/40 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 路勇 |
地址: | 荷兰阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提供 指示 推荐 通航 路段 信息 方法 系统 | ||
服务器(402)确定所推荐通航路段的每一通航区段的经修改流速数据。确定所述经修改流速数据以便在由导航装置使用所述流速数据确定通过通航网络的路线时使所述区段更令人满意。所述服务器将所述经修改流速数据发射到一组一或多个导航装置(400)以由所述或每一装置至少用于确定通过通航区段的所述网络的路线的目的。接着,每一导航装置使用所述经修改流速数据确定到目的地的路线。
技术领域
本发明涉及用于使用服务器向系统的一或多个导航装置提供指示所推荐通航路段的信息的方法和系统,且还扩展到经布置以执行其在此类方法和系统中的相应步骤的导航装置和服务器。本发明的说明性实施例涉及便携式导航装置(所谓的PND),特别是包含全球定位系统(GPS)信号接收和处理功能性的PND。更一般来说,其它实施例涉及经配置以执行导航软件以便提供导航功能性的任何类型的处理装置。
背景技术
包含全球定位系统(GPS)信号接收和处理功能性的便携式导航装置(PND)是众所周知的且广泛地用作车内或其它交通工具导航系统。
一般来说,现代PND包括处理器、存储器(易失性及非易失性中的至少一者,且通常是易失性及非易失性两者),及存储在所述存储器内的地图数据。处理器和存储器协作以提供可在其中建立软件操作系统的执行环境,且此外通常提供一或多个额外软件程序以使能够控制PND的功能性,且提供各种其它功能。
通常,这些装置进一步包括:一或多个输入接口,其允许用户与所述装置交互且控制所述装置;及一或多个输出接口,可借助于所述一或多个输出接口将信息中继到用户。输出接口的说明性实例包含视觉显示器及用于可听输出的扬声器。输入接口的说明性实例包含:一或多个物理按钮,其用于控制所述装置的开启/关闭操作或其它特征(所述按钮未必需要位于所述装置自身上,而是可在所述装置建置到交通工具中的情况下位于方向盘上);及麦克风,其用于检测用户语音。在特别优选的布置中,输出接口显示器可被配置为触敏显示器(借助于触敏覆盖或以其它方式)以额外地提供用户可借助于其通过触摸来操作所述装置的输入接口。
此类型的装置通常还将包含:一或多个物理连接器接口,可借助于所述一或多个物理连接器接口将电力及(任选地)数据信号发射到所述装置及从所述装置接收电力及(任选地)数据信号;及(任选地)一或多个无线发射器/接收器,其用于允许经由蜂窝电信及其它信号和数据网络(例如,Wi-Fi、Wi-Max GSM及类似者)进行通信。
此类型的PND装置还包含GPS天线,可借助于所述GPS天线接收包含位置数据的卫星广播信号且随后可处理所述卫星广播信号以确定所述装置的当前位置。
PND装置还可包含电子陀螺仪及加速度计,其产生可经处理以确定当前角加速度及线性加速度且进而并结合从GPS信号导出的位置信息确定所述装置及因此其中安装所述装置的交通工具的速度及相对位移的信号。通常,此类特征最常见地提供在交通工具内导航系统中,但在方便的情况下还可提供在PND装置中。
此类PND的效用主要表现在其确定第一位置(通常是起点或当前位置)与第二位置(通常是目的地)之间的路线的能力。这些位置可由装置的用户通过多种不同方法(例如,通过邮政编码、街道名称及门牌号、先前存储的“众所周知”的目的地(例如,著名的位置、市政位置(例如,运动场或游泳池)或其它兴趣点)及最喜爱或最近访问的目的地)而输入。
通常,PND是由用于根据地图数据计算起点与目的地地址位置之间的“最佳”或“最优”路线的软件启用。“最佳”或“最优”路线是基于预定准则而确定,且未必需要为最快或最短路线。选择沿着其引导用户的路线可为非常复杂的,且选定路线可考虑现有的、预测的和动态及/或无线接收的交通和道路信息(历史的)。
此外,所述装置可不断地监视道路及交通状况,且归因于状况改变而提出或选择改变剩余旅程的路线。基于各种技术(例如,移动电话数据交换、固定摄像机、GPS车队跟踪)的实时交通监视系统正用于识别交通延迟且用于将信息馈送到通知系统中。
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