[发明专利]用于机动车辆座椅的可分离的铰链组件

权利要求书

1.一种用于机动车辆座椅的可分离的铰链组件，所述铰链组件包括：

-第一法兰盘(2)，所述第一法兰盘包括以轴线为中心的内齿(23)；

-第二法兰盘(3)，所述第二法兰盘具有的轴线与所述第一法兰盘(2)的轴线平行并且略微隔有距离，所述第一法兰盘(2)和所述第二法兰盘(3)设置用于分别固定在所述座椅的椅座和椅背上，或者分别固定在所述座椅的椅背和椅座上；

-使所述内齿(23)与外齿(71)连接的偏心机构，所述外齿以所述第二法兰盘(3)的轴线为中心，并且包括的齿数比所述内齿(23)的齿数至少少一个；

-控制构件(8)，所述控制构件用于使所述偏心机构转动并且带动所述外齿(71)在所述内齿(23)中旋转；

其特征在于，所述外齿(71)装配在齿轮(7)上，并且所述铰链组件还包括分离构件(4)，所述分离构件可被驱动旋转并且能够带动锁定销钉(50)轴向平移，以使所述铰链组件从锁定配置转换至解锁配置，在所述锁定配置中，所述销钉(50)被至少部分地插入布置在所述齿轮(7)的壁中的具有互补形状的孔(73)中，以使所述外齿(71)与所述第二法兰盘(3)连接起来旋转，在所述解锁配置中，所述销钉(50)不与孔(73)配合，以使所述外齿(71)与所述第二法兰盘(3)彼此旋转地断联。

2.根据权利要求1所述的铰链组件，其特征在于，所述分离构件(4)包括与所述销钉(50)配合的斜轨(42B)，以在所述分离构件(4)旋转时带动所述销钉轴向平移。

3.根据权利要求2所述的铰链组件，其特征在于，所述分离构件(4)包括中心圆柱形轴套(41)和借助于径向凸片(43)与所述轴套(41)连接的多个圆弧形臂(42)，所述凸片围绕所述第二法兰盘(3)以有规律的方式成角度分布，每个所述臂(42)包括与所述销钉(50)配合的所述斜轨(42B)。

4.根据权利要求3所述的铰链组件，其特征在于，所述铰链组件包括弹性恢复部件(56)，所述弹性恢复部件持续地朝向所述臂(42)推压所述销钉(50)。

5.根据权利要求3或4所述的铰链组件，其特征在于，每个所述臂(42)具有接收各个所述销钉(50)的圆弧形细长开口(44)，所述销钉的凸肩(53)放置在所述开口(44)的边缘上。

6.根据权利要求3或4所述的铰链组件，其特征在于，每个所述臂(42)包括与各个所述凸片(43)联结的近端部分(42A)、厚度最小的远端部分(42C)、以及使所述近端部分(42A)与所述远端部分(42C)连接并且形成所述斜轨(42B)的中间部分。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的铰链组件，其特征在于，每个所述销钉(50)具有轴向贯穿的圆柱形内孔(55)，在所述内孔的内部分别滑动装配有各个引导活塞(35)的圆柱形杆(35A)，所述引导活塞与所述第二法兰盘(3)连成一体。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的铰链组件，其特征在于，每个所述销钉(50)包括端部凸块(51B)，所述端部凸块设置用于插入所述布置在所述齿轮(7)的壁中的具有互补形状的孔(73)中。

9.根据权利要求8所述的铰链组件，其特征在于，其中一个所述销钉具有不同形状的凸块，所述凸块设置用于仅与其中一些布置在所述齿轮的壁中并且具有的形状与所述凸块互补的孔配合。

10.根据权利要求1、2、3、4和9中任一项所述的铰链组件，其特征在于，所述销钉(50)相对于所述第二法兰盘(3)的轴线以有规律的方式分布，同时所述孔(73)的数量还等于所述销钉(50)的数量的倍数。