[发明专利]排气净化装置的异常诊断装置

说明书

技术领域

本发明涉及设置于内燃机的排气通路中的排气净化装置的异常诊断技术。

背景技术

在专利文献1中记载有如下的结构，该结构具有：选择还原型(SCR：Selective Catalytic Reduction)催化剂、将尿素水溶液添加到向该SCR催化剂流入的排气中的添加阀、以及将一部分排气(EGR(Exhaust Gas Recirculation：废气再循环)气体)从比SCR催化剂更靠下游的排气通路向进气通路引导的低压EGR系统。

在专利文献2中记载有如下的结构，该结构具有：SCR催化剂、将尿素水溶液添加到向该SCR催化剂流入的排气中的添加阀、以及将一部分排气从比SCR催化剂更靠下游的排气通路向进气通路引导的低压EGR系统。在专利文献2中也记载有在从添加阀添加尿素水溶液时使EGR气体的量减少的技术。

在专利文献3中记载有如下的结构，该结构具有：SCR催化剂、将尿素水溶液添加到向该SCR催化剂流入的排气中的添加阀、以及将一部分排气从比SCR催化剂更靠下游的排气通路向进气通路引导的低压EGR系统。在专利文献3中也公开有如下的技术：在需要中和低压EGR气体的路径中存在的冷凝水的情况下，在EGR气体回流时从添加阀供给尿素水溶液。

在专利文献4中记载有如下的结构：在火花点火式的内燃机中，具有向进气通路供给氨的装置、以及配置在排气通路中的SCR催化剂。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2012/164713号

专利文献2：国际公开第2011/030433号

专利文献3：国际公开第2011/070647号

专利文献4：日本特开2010-159705号公报

发明内容

发明要解决的课题

作为对包含SCR催化剂等的排气净化装置的异常进行检测的技术，如下技术是已知的：以向SCR催化剂流入的NO_X的量(以下称为“NO_X流入量”)和从SCR催化剂流出的NO_X的量(以下称为“NO_X流出量”)为参数，运算SCR催化剂的NO_X净化率(由SCR催化剂净化了的NO_X量与NO_X流入量的比率)，并基于该NO_X净化率对排气净化装置的异常进行诊断。

虽然NO_X流入量和NO_X流出量也可以基于NO_X传感器的测定值被算出，但由于需要两个NO_X传感器，因此，车辆搭载性降低、制造成本增大。于是，提出有利用NO_X传感器仅运算NO_X流出量并根据内燃机的运转状态来推定(运算)NO_X流入量的方法。

但是，在如上述专利文献1至3所记载的那样搭载有低压EGR系统的车辆中，尿素水溶液那样的氨的前体或者氨有时由低压EGR系统向内燃机导入。在氨的前体或者氨在内燃机中供燃烧时，生成一氧化氮(NO)等NO_X。其结果是，从内燃机排出的NO_X的量、换句话说SCR催化剂的NO_X流入量增加。在如上所述的情况下，根据内燃机的运转状态运算出的NO_X流入量比实际的NO_X流入量少。另一方面，因实际的NO_X流入量增加，基于NO_X传感器的测定值算出的NO_X流出量有时增加不少。因此，以NO_X流入量的运算值和NO_X流出量的测定值为参数运算出的NO_X净化率比实际的NO_X净化率小，存在尽管排气净化装置正常仍误诊断为异常的可能性。

针对上述情形，可考虑在EGR气体回流时禁止异常诊断的方法。但是，在EGR气体回流的运转状态持续的情况下，不进行异常诊断而有可能不再能够迅速检测出排气净化装置的异常。