[发明专利]制冷剂蒸汽压缩系统和在运输易腐物品时使用的冷藏容器

说明书

一种制冷剂蒸汽压缩系统包括：压缩装置，所述压缩装置至少具有以串行制冷剂流动关系布置的第一压缩级(30a)和第二压缩级(30b)；第一制冷剂散热热交换器(80)，所述第一制冷剂散热热交换器设置在所述第一压缩级和所述第二压缩级中间以便将来自所述第一压缩级的制冷剂传递到所述第二压缩级；第二制冷剂散热热交换器(40)，所述第二制冷剂散热热交换器设置在相对于所述第二压缩级的制冷剂流动的下游；旁通管路(90、130)，所述旁通管路定位在所述第一压缩级的排放口与所述第二压缩级的排放口中的至少一个处；旁通阀(92、132)，所述旁通阀设置在所述旁通管路中，所述第一压缩级和所述第二压缩级中的至少一个被旁通并且所述第一制冷剂散热热交换器和所述第二制冷剂散热热交换器中的至少一个被旁通。

发明领域

本文所公开的主题总体涉及运输制冷系统，并且更具体地，涉及运输制冷系统的容量调节。

背景技术

制冷剂蒸汽压缩系统在本领域中是已知的，并且通常用于调节待供应到住宅、办公楼、医院、学校、饭店或其他设施内的气候受控舒适区域的空气。制冷剂蒸汽压缩系统通常还用于对供应到陈列柜、推销展柜、冷冻柜、冷藏间或商业机构中的其他易腐/冷冻产品储存区的空气进行制冷。制冷剂蒸汽压缩系统通常还用在运输制冷系统中，用于对供应到通过卡车、铁路、轮船或联运方式运输易腐/冷冻物品的卡车、拖车、集装箱等的温度受控货物空间的空气进行制冷。

由于制冷剂蒸汽压缩系统为了将货物空间内的产品维持在期望温度必须在宽范围的工作负载条件和宽范围的室外环境条件下工作，所以与运输制冷系统结合使用的制冷剂蒸汽压缩系统通常经受更苛刻的工作条件。货物必须被控制在的期望温度根据待保存的货物的性质也可能在宽范围内变化。制冷剂压缩系统不仅必须具有足够的能力使装载到货物空间中的产品温度快速降低至周围温度，而且还应在整个负载范围内（包括在运输期间当将稳定的产品温度维持在低的周围温度下时在低负载下）有效地利用能量。

现有的运输制冷系统在低温环境条件下减少容量方面具有困难。为了实现低容量，现有的制冷剂蒸汽压缩系统使压缩机进行打开/关闭循环或将热添加到受控空间中。使制冷剂蒸汽压缩系统进行打开/关闭循环导致控制温度产生大的波动。添加热（例如，通过电阻加热器）是能量效率低的并且可能导致易腐货物脱水。

发明概要

根据一个示例性实施例，一种制冷剂蒸汽压缩系统包括：压缩装置，所述压缩装置至少具有以串行制冷剂流动关系布置的第一压缩级和第二压缩级；第一制冷剂散热热交换器，所述第一制冷剂散热热交换器设置在所述第一压缩级和所述第二压缩级中间以便将来自所述第一压缩级的制冷剂传递到所述第二压缩级；第二制冷剂散热热交换器，所述第二制冷剂散热热交换器设置在相对于所述第二压缩级的制冷剂流动的下游；旁通管路，所述旁通管路定位在所述第一压缩级的排放口与所述第二压缩级的排放口中的至少一个处；旁通阀，所述旁通阀设置在所述旁通管路中，所述旁通阀允许或阻止穿过所述旁通管路的制冷剂流动；其中当所述旁通阀允许穿过所述旁通管路的制冷剂流动时，所述第一压缩级和所述第二压缩级中的至少一个被旁通并且所述第一制冷剂散热热交换器和所述第二制冷剂散热热交换器中的至少一个被旁通。

根据另一个示例性实施例，一种制冷剂蒸汽压缩系统包括：压缩装置，所述压缩装置至少具有以串行制冷剂流动关系布置的第一压缩级和第二压缩级；制冷剂散热热交换器，所述制冷剂散热热交换器设置在所述第一压缩级和所述第二压缩级中的一个的下游；旁通管路；旁通阀，所述旁通阀设置在所述旁通管路中，所述旁通阀允许或阻止穿过所述旁通管路的制冷剂流动；其中当所述旁通阀允许穿过所述旁通管路的制冷剂流动时，所述第一压缩级和所述第二压缩级中的至少一个被旁通并且所述制冷剂散热热交换器被旁通。

根据以下结合附图的描述，本发明的实施例的其他方面、特征和技术将变得更加明显。

附图简述

现在参照附图，其中在各图中相同的元件具有相同的编号：

图1描绘示例性实施例中的冷藏容器；