[发明专利]用于制造产品的方法有效
申请号: | 201480026532.0 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN105190457B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | P.格雷施克 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;胡斌 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工位 工作包 运输系统 制造产品 导出 处理工作包 产品输送 控制装置 需求控制 依次处理 运输路径 邻近 | ||
本发明涉及一种用于借助于预定数量的不同工作包(AP)制造产品的方法,其具有:预定数量的工位(AS),其设立成以预定的顺序依次处理工作包,其中,工位中的至少一个构造为选择工位,从而在该选择工位中可选择性地处理至少两个不同的工作包(AP);运输系统(10),其设立成沿着运输路径将产品输送给工位且从工位中导出并且设立成使得产品可选择性地直接从多个位置中分别输送给工位中的多个;以及控制装置,其设立成控制用于输送和导出产品的运输系统以及用于处理工作包的工位并且在每个选择工位中根据对于工作包所确定的需求控制工作包的处理。该至少一个选择工位设立成使得在其中可选择性地处理不仅相应于该顺序的第一工作包而且在该顺序中不直接邻近第一工作包的第二工作包。
技术领域
本发明涉及一种根据本发明构造的用于制造产品、尤其用于制造车辆或车辆部件的方法。
背景技术
多年以来,尤其在车辆生产中使用生产线用于流水线制造车辆,其中,彼此相继的工位(Arbeitsstation)通过运输系统相互串联连接并且运输系统根据预定的一致的节拍时间将车辆在其相应的完成度中在工位之间运输。
然而近年来在车辆生产中,尤其由于电动车辆或混合动力车辆的实现,在制造相应的车型时的方案多样性显著提高。在这样的车辆的混合装配中,这可导致节拍时间叉开(Taktzeitspreizung),其又会导致在工作同步中的问题且导致生产率降低。
由文件DE 10 2007 047 279 A1已知一种用于制造组装单元、尤其车身单元的设备,其具有多个带有至少一个用于加工组装单元的自动化加工设备的加工模块、用于组装单元的连接加工模块的运输系统以及至少控制加工模块和运输系统的控制装置,该控制装置将工作信息发出到加工模块处。该设备构造成使得至少一个作为可由在加工模块中或在后置的加工模块中的后置的加工仪器实施地预定义的工作任务能够与具有用于执行该工作任务的能力的在加工模块或后置的加工模块中的至少一个后置的加工仪器可变地关联。
发明内容
本发明的目的在于提供根据本发明构造的方法,使得其具有提高的灵活性和生产率。
在本申请中定义了本发明的改进方案。
一种用于借助于预定数量的分别包含至少一个工作步骤的不同的工作包(Arbeitspaket)来制造产品的方法具有:预定数量的工位,其设立成以预定的顺序依次处理多个工作包,其中,工位中的至少一个构造为选择工位(Wahlarbeitsstation),从而在该选择工位中可选择性地处理多个工作包中的至少两个不同的工作包;运输系统,其设立成沿着运输路径将产品在其相应的完成度中输送给工位且从工位中导出并且设立成可选择性地直接将产品从在运输路径上的多个位置中相应输送给工位中的多个;以及控制装置,其设立成控制用于输送和导出产品的运输系统和用于处理工作包的工位并且在每个构造为选择工位的工位中根据对于工作包分别所确定的需求来控制不同工作包的处理。
该方法优选地特征在于,该至少一个构造为选择工位的工位设立成在其中可选择性地处理不仅预定数量的工作包中的相应于预定顺序的第一工作包而且在预定的顺序中不直接邻近第一工作包的第二工作包。
由此可能将待处理以制造产品的工作包以更高的自由度分配到所设置的工位上,由此提高了实现该方法的设备的灵活性。
该方法用于制造产品,这不仅包括相应的单元的装配而且包括其拆卸。优选地,该方法可被用于制造车辆或车辆部件的装配过程、尤其还可使用在车身制造中。
为了进一步提高灵活性,优选地工位中的多个可分别构造为选择工位,从而在这些工位中可选择性地分别处理多个工作包中的至少两个不同的工作包。
优选地,由控制装置执行的控制和确定可动态地或实时地来执行,从而该设备始终与当前的制造条件或当前的对于工作包相应所确定的需求相匹配,尤其在混合制造的多个变体中。
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