[发明专利]具有传感器的用于道路照明的照明器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于道路照明的照明器，所述照明器包括外壳，该外壳包含提供有光学器件的光源，该照明器进一步包括被适配成测量照明器周围的光学性质的传感器单元以及被适配成基于传感器单元所测量的光学性质来计算用于控制照明器的光输出的参数的计算单元。本发明还涉及一种用于道路照明的照明器系统，每个照明器包括包含具有相关光学器件的光源的外壳和用于相互传送用于照明器的光输出的数据的通信单元，以及涉及一种测量元件，其包括适合于在照明器中使用的传感器单元。所描述类型的照明器可以用作单独的室外道路光照组件或者与杆结合地使用。在后一情形下，可以将传感器单元和/或计算单元放置在杆中而不是照明器外壳中。

背景技术

开头段落中所描述类型的照明器以及照明器系统已知为如此。例如，具有公开号WO2012/159633的专利申请在其图1中示意性地示出一种用于室外应用的智能灯，其包括传感器单元、计算单元、通信单元以及具有光源和相关光学器件的灯外壳。该专利出版物的表1详细描述了由传感器测量的数种不同天气类型和/或道路条件以及基于这些天气类型的灯的操作模式。

然而所提到的专利出版物具有明显的问题，因为其没有公开各种天气类型和/或道路条件可以如何由传感器区分的明显技术教导。

本发明的目的是克服或者至少减少已知照明器（系统）中存在的技术问题。更特别地，本发明旨在提供一种测量道路相关和/或天气相关的信息的（优选地简单）方式，基于所述道路相关和/或天气相关的信息，照明器可以调整其光输出以便以最优方式照明道路。

发明内容

利用一种用于道路照明的照明器实现本发明的这些和可能的其它目的，所述照明器包括包含提供有光学器件的光源的外壳，该照明器进一步包括被适配成通过测量照明器周围的反射参考表面或道路表面所反射的光的光性质来确定所述反射参考表面或道路表面的光学性质的传感器单元以及被适配成基于传感器单元所测量的光学性质来计算用于控制照明器的光输出的参数的计算单元，其中光学性质至少包括镜面反射和漫反射。

本发明基于发明人所获取的以下见识：测量照明器周围的镜面反射和漫反射性质提供了关于照明器附近的天气类型或者照明器周边的道路条件的必要信息。其反射性质被测量的所述周围涉及道路并且可以是道路本身的表面，或者例如是靠近照明器和/或道路的参考表面。所述参考表面可以是标准化参考表面，但是优选地具有代表道路表面的反射性质并且进一步优选地具有与道路表面相同的取向或倾斜。甚至进一步优选地，所述参考表面暴露于与道路表面相同的大气、外界条件。可以被测量并且用于控制照明器的光输出的光学性质可以包括光性质，诸如：

–镜面反射和漫反射的程度；

–测量的漫反射和镜面反射光强度的比率；

–反射光强度和如由光源所输出的光强度的比率；

–反射光的模式和偏振，例如在湿润或结冰表面上具有锐利的反射光轮廓的偏振化窄射束，相对于如由干燥道路表面所反射的较少偏振化的稍微较窄的射束，相对于本质上没有具有（可能地）如由有雪表面所反射的一些阴影效果的轮廓的非常发散、非偏振化的光射束；

–对于由有雪道路表面或干燥道路表面反射之后的光显著不同的反射光的颜色。

这些光测量性质被测量，与外界条件有关，并且与本质上最优的照明条件相关联。这些相关联的数据存储在数据库中并且用作用于与实际测量的光学性质相比较的参考，并且随后设定相关联的最优照明条件。为了测量这些性质，通常使用光传感器、偏振传感器和/或图像传感器。

所述提供的信息因此可以用来调整光源/照明器的光输出，使得道路的亮度在不同天气和/或道路条件下可以维持相当恒定。保持亮度恒定看起来改进了道路使用者的安全性，该使用者在道路上并不面临强烈可变的光强度。这尤其适用于轿车、卡车和其它机动车辆的驾驶员，他们对于道路亮度的变化尤其敏感。

原则上，一个传感器足以确定所提到的镜面反射和漫反射性质两者。这样的传感器应当能够在至少两个角度（它们之一基本上是镜面反射的角度）下测量这些反射性质；基于这些测量可以导出镜面分量和漫射分量。如果使用两个或更多传感器，则可以获得更多精确值。可以将这样的两个或更多传感器放置在同一照明器或不同照明器中。本发明的照明器的优点在于为了设定道路照明条件，与其中照明条件是基于影响道路表面的光学性质的参数，即比如诸如降水、外界光照条件（日时）、湿度等等大气条件的间接参数的已知系统相反，测量道路表面本身的光学性质。