[发明专利]变速箱的静止离合的控制方法有效
| 申请号: | 201480025242.4 | 申请日: | 2014-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN105209799B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
| 发明(设计)人: | J-M·韦斯帕斯恩;V·拉勒恩 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
| 主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 雷明,马利蓉 |
| 地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速箱 静止 离合 控制 方法 | ||
1.一种用于对平行轴变速箱的副轴(10)上的一个空转齿轮(11,12)的静止牙嵌式接合进行控制的方法,该方法是通过使得所驱动的滑动齿轮与所述副轴一起旋转地朝向该空转齿轮运动而无需机械同步构件干预地实现控制的,其特征在于,其涉及:
-如果该空转齿轮和该滑动齿轮中的一个部件在请求牙嵌式接合的时候正在旋转的话,就在使其移动之前使该空转齿轮与该滑动齿轮同步,
-如果该滑动齿轮和该空转齿轮不能在请求牙嵌式接合的时候旋转的话,就在没有预先同步的情况下激活该滑动齿轮朝向该空转齿轮的平移运动,并且
-如果在延时之后没有越过牙嵌式离合器接合阈值的话,就在该滑动齿轮的自由滑飞行进之后激活该空转齿轮的旋转以便将其中一个部件的齿定位在另一个部件的孔洞中。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当该滑动齿轮的齿与该空转齿轮的齿发生顶靠时,就将一个扭矩设定点发送给用于该空转齿轮的一个驱动单元(7),以这种方式致使该空转齿轮旋转、同时继续驱动该滑动齿轮。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,这种滑动齿轮的发生顶靠是通过其不能继续其自由滑飞行进来达到其接合阈值的事实所确定的。
4.如权利要求2或3所述的方法,其特征在于,该扭矩设定点被发送给驱动该变速箱的主轴的电动机器,该电动机器与该空转齿轮是旋转关联的。
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