[发明专利]车辆转向系统中用于对动力辅助用电动机进行控制的控制电路的容纳件

权利要求书

1.一种用于控制电路(10)的容纳件(1)，所述控制电路(10)对车辆转向系统中的用于动力辅助的电动机进行控制，所述容纳件(1)包括壳体(3)和基板(4)，所述壳体(3)用于保持所述控制电路(10)，其中，所述壳体(3)具有开口(30)以允许将所述控制电路(10)插入所述壳体(3)内，所述基板(4)用于在结束位置将所述壳体(3)的所述开口(30)以防尘方式封闭，

其特征在于，

在不同于所述结束位置的输送位置，所述基板(4)和所述壳体(3)能够以防尘方式彼此连接。

2.根据权利要求1所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述基板(4)中设置有至少一个安装开口(44)，在所述输送位置，穿过所述安装开口(44)，能够自由地触及所述控制电路(10)的被引导穿过所述基板(4)的至少一个触头(12)。

3.根据权利要求2所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述结束位置，所述安装开口(44)容纳在所述壳体(3)中。

4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述容纳件(1)设置有第一锁定装置和第二锁定装置，所述第一锁定装置用于在所述输送位置将所述壳体(3)锁定至所述基板(4)，并且所述第二锁定装置用于在所述结束位置将所述壳体(3)锁定至所述基板(4)。

5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述输送位置，防窃启连接件以能够检测所述容纳件(1)的重新开启的方式设置在所述壳体(3)与所述基板(4)之间。

6.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述容纳件(1)设置有第一密封件(40)和第二密封件(42)，所述第一密封件(40)用于在所述输送位置相对于所述基板(4)密封所述壳体(3)，并且所述第二密封件(42)用于在所述结束位置相对于所述基板(4)密封所述壳体(3)。

7.根据权利要求6所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述第一密封件(40)与所述第二密封件(42)之间设置有安装开口(44)，在所述输送位置，穿过所述安装开口(44)，能够自由地触及所述控制电路(10)的被引导穿过所述基板(4)的触头(12)。

8.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，为所述控制电路(10)设置有热传导的载体件(6)，并且，所述载体件(6)以热传导方式连接在所述基板(4)和/或端板(5)上。

9.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述壳体(3)具有大致筒状的形式。

10.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述壳体(3)具有塑料，或者，所述壳体(3)由金属构成。

11.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述基板(4)具有金属。

12.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述基板(4)上设置有用于检测所述电动机(2)性能的传感器。

13.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，所述基板(4)具有连接区域(8)，所述连接区域(8)用于将所述基板(4)永久性连接至所述电动机(2)。

14.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的容纳件(1)，其特征在于，在所述基板(4)上设置有连接元件，所述连接元件能够永久性连接至所述电动机的对应连接元件。

15.一种用于连接根据前述任一权利要求所述的容纳件(1)与包括电动机的电机组件(2)的方法，所述方法包括如下步骤：

-连接处于所述输送位置的所述容纳件(1)的基板(4)与所述电机组件(2)，其中，通过将所述基板(4)的连接区域(48)引入所述电机组件(2)的套筒部(20)来进行该连接，

-连接所述控制电路(10)的被引导穿过所述基板(4)的触头(12)与所述电动机的对应触头(22)，其中，穿过容纳在所述基板(4)中的安装开口(44)来进行该连接，以及

-通过使所述壳体(3)相对于所述基板(4)从所述输送位置移至所述结束位置来封闭所述容纳件(1)，其中，通过将筒状壳体(3)从所述输送位置沿直线配合到所述基板(4)上以到达所述结束位置来进行该封闭。