[发明专利]将燃料分配器固定在内燃机上的保持器和配保持器的设备有效
申请号: | 201480023002.0 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN105143660B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | K·朗;A·雷瓦尔德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M69/46;F02F7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 分配器 固定 内燃机 保持 设备 | ||
本发明涉及一种用于通过保持元件(7)将组件(3)、尤其燃料分配器(3)固定在内燃机(4)上的保持器(2)包括脱耦元件(8,9)、固定体(5)和固定器件(6)。在此,该固定体(5)借助于所述固定器件(6)固定在所述内燃机(4)上。此外,所述保持元件(7)通过所述脱耦元件(8,9)固定在所述固定体(5)上。此外,设置预紧元件(10),该预紧元件与所述固定体(5)连接,其中,通过所述预紧元件(10)相对于所述固定体(5)的预先给定的布置调节所述脱耦元件(8,9)的预紧,所述预紧元件(10)与所述固定体(5)的连接在所述固定体中实现。此外,说明一种具有这样的保持器(2)的设备(1)。
技术领域
本发明涉及一种用于将部件(尤其燃料分配器)固定在内燃机上的保持器以及一种设备,该设备优选是燃料喷射设备或者是燃料喷射设备的一部分。特别地,本发明涉及到内燃机的燃料喷射设备的技术领域,其中,通过燃料喷射阀将处于高压下的燃料喷射到内燃机的所配属的燃烧室中。
背景技术
从DE 10 2010 046 344 A1已知具有燃料板条的发动机组件。发动机组件包括气缸头、凸轮覆盖部和燃料板条组件。燃料板条组件具有燃料板条、夹钳组件和燃料喷射装置。发动机组件的燃料板条固定在凸轮覆盖部上。在这里,夹钳组件固定在燃料板条上,其中,夹钳组件包括固定元件和隔离元件。固定元件与凸轮覆盖部处于嵌接并且将燃料板条固定在凸轮覆盖部上。在一种可能的构型中,固定组件可以具有固定元件、间隔保持件和套管以及第一和第二隔离元件。固定元件具有头部和带有螺纹区域的柄部,所述螺纹区域与凸轮覆盖部中的开口处于嵌接,以便将燃料板条固定在凸轮覆盖部上。固定元件延伸通过套管。第一隔离元件在轴向上布置在夹钳的第一侧与凸轮覆盖部之间。第二隔离元件在轴向上布置在夹钳的第二侧与固定元件的头部之间。这些隔离元件可以由弹性体材料构成,所述弹性体材料用于减振。
从DE 10 2010 046 344 A1已知的发动机组件具有这样的缺点:由固定元件的旋入到凸轮覆盖部中的头部通过间隔保持件固定了由弹性体材料制成的隔离元件。因此,通过固定元件不但实现在凸轮覆盖部上的固定,而且实现隔离元件的固定。因为固定元件的拧紧力矩必须大,因此在间隔保持件的尺寸方面的两种可能的情况都是可能的。如果间隔保持件稍微太短地构型,则在这些隔离元件之间存在夹钳的间隙,这显著地损害功能,从而要避免这种情况。如果在考虑到可能的公差的情况下该间隔保持件稍微太长地构型,则隔离元件局部地出现高压力,该高压力由于所需的高的拧紧力矩而不可避免。于是,这种高压力导致在隔离元件上的局部构件疲劳,即,一方面在间隔保持件的区域中,并且,另一方面在套管的梯状区域上,第一隔离元件支撑在所述套管上。在这里,由公差而定地出现一定的分散。在这里,位于外部的区域在这里不再有助于将夹钳相对于隔离元件固定,因为在这里支撑配对件缺失或者说预紧消失。这也对可能的振动衰减产生不利的影响。在这里,也发生由公差而定的分散。
发明内容
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