[发明专利]车辆在审
| 申请号: | 201480022892.3 | 申请日: | 2014-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN105142947A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 山口友树;袴田仁;本田诚治 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;E05B83/18;E05B85/12 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;孙明轩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其构成包括:
在后表面的整体范围内形成的后部开口;
尾门,其以对该后部开口进行开闭的方式能够摆动地安装在车身上;
乘降用开口,其形成于该尾门的车宽方向的一部分,且用于供乘员乘降;和
车门,其能够对该乘降用开口进行开闭,且安装在所述尾门上,所述车辆的特征在于,
在所述车门上安装有将所述车门维持为封闭状态的车门闩,
在所述车门的车内侧的面上,设有能够解除所述车门闩的解除操作机构。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,在所述尾门上,仅在车外侧设有能够开放所述尾门的开放操作机构。
3.根据权利要求1或2所述的车辆,其特征在于,在所述车室内设有座椅,
所述座椅的车宽方向一端位于所述车身的车宽方向一端,
所述座椅的车宽方向另一端位于与所述乘降用开口重叠的部位,
所述乘降用开口的车宽方向中心线与所述车身的车宽方向中心线相比位于所述车身的车宽方向另一端侧,
在所述车身的后视下,所述解除操作机构设在避开所述座椅的位置上。
4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述乘降用开口的左右侧缘中的、车身的车宽方向另一端侧的侧缘是通过所述车门开始打开的开始端。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述解除操作机构与所述乘降用开口的车宽方向中心线相比设在所述车身的车宽方向另一端侧,
所述座椅与所述乘降用开口的车宽方向中心线相比设在所述车身的车宽方向一端侧。
6.根据权利要求3~5中任一项所述的车辆,其特征在于,设有副座椅,其从所述座椅的车宽方向另一端延伸至所述车身的车宽方向另一端,并在车身后视下与所述乘降用开口重叠,
所述副座椅为能够位移的结构,从而能够从所述座椅的侧方通过。
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