[发明专利]进风和排风装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的包含油的封闭容器的进风和排风装置，所述进风和排风装置包括将所述容器与大气连接的管路和设置在该管路中的过滤器壳体，所述管路当容器中的容积变化时能够实现相对于环境的压力补偿，所述过滤器壳体被可透过气体而不可透过液体的滤膜分开，其中，滤膜设置在可拆卸地可嵌入到过滤器壳体的内部空间中的框架上形成滤芯，所述框架的横截面对应于过滤器壳体的内部空间的横截面，并且管路的第一部分从容器通至滤膜的其中一侧并且管路的第二部分从滤膜的第二侧通至环境。

背景技术

这样的进风和排风装置用于为容器、例如机动车中的桥壳进风和排风。对此已知，将进风和排风装置通过软管管路与要排气的桥壳连接，从而积聚有油颗粒的空气通过软管管路被引导至过滤器壳体中的可透过气体的滤膜。在此，滤膜让空气通过，但阻止在空气中包含的油，从而所述油通过软管管路再次流回桥壳中。穿透滤膜的空气通过另一条软管管路向外到达环境中。如果包含在桥壳中的并且通过机动车的行驶运行被加热的油的体积在行驶运行结束之后又减小，那么通过如下方式避免桥壳中的负压，即，空气可以从外面通过所述另一条管路到达桥壳中。可能在此被一起吸入的湿气或水以及污物被滤膜阻止进入桥壳中。

因为滤膜具有光滑的表面，所以难以将滤膜可靠地设置在过滤器壳体中。

发明内容

因此本发明的任务是，提供一种开头所述类型的进风和排风装置，在所述进风和排风装置中在构造简单的情况下滤膜能可靠地设置在过滤器壳体中。

按照本发明，该任务通过如下方式解决，即，具有轴向通孔的框架具有包括向外引导的环形开口的径向环绕的环形空间，所述环形空间由可硬化的胶粘剂填充，并且滤膜以其径向环绕的边缘区域通过环形开口伸入所述环形空间中。

通过该构成，滤膜被可靠地紧固在框架上并且可以与框架形成一个单元地容易地装入过滤器壳体中。在此，滤膜以其径向环绕的边缘区域引入具有还未硬化的胶粘剂的环形空间中并且在胶粘剂硬化之后牢靠地保持在框架上。

容器例如可以是桥壳或变速器壳体。

当滤膜的伸入环形空间中的边缘区域大致轴向指向时，滤膜与框架的连接是特别牢靠的。

由滤膜和框架构成的单元在如下情况下可简单地制成，即，框架包括两个彼此轴向相配的并且相互连接的环形的框架部分，其中，第一框架部分具有径向环绕的朝向第二框架部分轴向敞开的环形槽，第二框架部分的环形凸肩嵌入到所述环形槽中，其中，在第二框架部分的环形凸肩嵌入到第一框架部分的环形槽中时在环形槽中保留有环形空间，所述环形空间通过在环形槽和环形凸肩之间的环形缝隙与框架的通孔连接，其中，滤膜以其径向环绕的边缘区域通过环形缝隙伸入由硬化的胶粘剂填充的环形空间中。

为了简单地同中心地组装这两个框架部分，第二框架部分的环形凸肩可以以外部的径向环绕的周面在环形槽的径向外部的槽壁上引导。

为了通过滤膜可靠地分开过滤器壳体的内部空间，可以在其中一个框架部分的外部的径向环绕的周面上构成有径向环绕的槽，贴靠在过滤器壳体的内壁上的密封环嵌入到所述槽中。

设有滤膜的框架可以形成一个可更换的过滤单元，所述过滤单元在滤膜不再令人满意地可透过空气时可以更换。

为了容易地更换过滤单元，框架可以具有轴向伸出的把手部分，所述把手部分优选同轴地从过滤单元伸出。

如果在滤膜的一侧或两侧设有限制滤膜横向于其平面偏转的支承装置，那么通过至少大致贴靠在滤膜上的支承装置来限制滤膜的由于对其压力或负压加载而产生的变形。因此不发生塑性变形或不发生显著的塑性变形，并且滤膜增大其膜面仅直到贴靠在支承装置上。由此避免滤膜的损坏并且确保容器的在很大程度上无干扰的进风和排风。

为了使滤膜的尽可能少的膜面被支承装置遮盖并且因此尽可能在很大程度上将膜面用于进风和排风，支承装置可以是金属丝格栅。

在此优选的是，支承装置也设置在框架上。

为了在更换过滤单元时可容易地打开过滤器壳体，过滤器壳体可以包括两个盆状的壳体部分，这两个壳体部分以它们的盆开口彼此面对地相互可连接。

为此，其中一个壳体部分的外廓对应于另一个壳体部分的内廓并且第一壳体部分可推入第二壳体部分的内部空间中并且这两个壳体部分相互可连接。

在此，如果过滤单元以其框架夹紧在两个壳体部分的底部之间，那么保持元件对于过滤单元来说不是必需的，从而得到进风和排风装置的简单构造。

这两个壳体部分借助一个或多个卡锁装置相互可连接，这导致构件的减少并且因此导致仓储管理的简化。