[发明专利]车载设备的控制装置、车载设备

说明书

本公开基于2013年4月18日申请的日本申请号2013－87298号主张优先权，在此引用其记载内容。

技术领域

本公开涉及对车载设备进行触摸输入的车载设备的控制装置、以及由该控制装置控制的车载设备。

背景技术

近年来，在移动电话、PDA(PersonalDigitalAssistant：掌上电脑)等便携终端装置中，触摸面板等触摸输入式的输入装置正在普及。在这种触摸输入式的输入装置中，由于即使按压面板上的按钮也没有操作感，所以难以不看按钮而进行输入操作。因此，提出一种伴随着按钮操作而赋予触感的输入装置。

例如，在专利文献1中，对用户接触到触摸面板上的按钮进行检测，并对触摸面板赋予振动以便即使用户不仔细观看按钮区域也能够进行输入操作。具体而言，专利文献1在敲击输入时、滑动输入时、保持(hold)输入时，分别对操作面板赋予不同的模式的振动。并且，在滑动输入时以及保持输入时，按每个按钮对触摸面板赋予不同的模式的振动以便用户能够识别按钮。

专利文献1:JP2011－210283A

专利文献1是以针对便携终端装置的输入为对象的输入装置。一般，对便携终端装置而言，输入操作的难易不会根据周围的状况而发生改变。因此，无论周围的状况如何专利文献1都以相同的方式通过振动对用户通知操作状态。

与此相对，在是针对搭载于车辆的设备的输入装置的情况下，输入操作的难易根据车辆的状态而发生改变。因此，在是针对搭载于车辆的设备的输入装置的情况下，若无论车辆的状态如何都以相同的方式对用户通知操作状态，则用户有可能感到不协调。

发明内容

本公开的主要目的在于，提供一种通过根据车辆的状态来向用户通知针对车载设备的输入操作的状态而能够抑制用户感到不协调的车载设备的控制装置、以及由该控制装置控制的车载设备。

为了解决上述课题，根据本公开的第一例子，搭载于车辆的车载设备的控制装置构成为具备：包括与执行功能对应的操作部的输入部、检测针对上述输入部的接触的检测部、和对上述输入部赋予振动的振动赋予部。在由上述检测部检测出上述接触的情况下，根据上述车辆是否是行驶中而使由上述振动赋予部赋予的上述振动变化。

根据第一例子，若用户为了操作车载设备而接触输入部，则检测出针对输入部的接触。若检测出针对输入部的接触，则根据车辆是否是行驶中而改变的振动被赋予给输入部。因此，由于通过与车辆的状态对应的振动将针对输入部的接触状态通知给用户，所以能够抑制用户感到不协调。

另外，根据本公开的第二例子，对搭载于车辆的车载设备进行控制的控制装置构成为具备：包括与执行功能对应的操作部的输入部、和检测针对上述输入部的接触的检测部。上述车载设备包括在上述车辆的行进方向显示信息的显示器装置，在由上述检测部检测出接触的情况下，根据上述车辆是否是行驶中，使上述显示器装置针对上述接触执行不同的方式的显示。

根据第二例子，若用户为了操作车载设备而接触输入部，则检测出针对输入部的接触。若检测出针对输入部的接触，则通过根据车辆是否是行驶中而变化的方式，在朝向车辆的行进方向的用户的视野中显示针对输入部的接触。因此，由于通过与车辆的状态对应的显示方式将对输入部的接触状态通知给用户，所以能够抑制用户感到不协调。

附图说明

关于本公开的上述目的以及其它目的、特征、优点，参照附图并根据下述的详细描述，将变得更明确。

图1是表示车载设备的构成的框图。

图2是表示输入操作的样子的图。

图3A是表示第1实施方式中的将由用户选择的执行功能启动的处理步骤的流程图。

图3B是表示第1实施方式中的将由用户选择的执行功能启动的处理步骤的流程图。

图4A是表示第2实施方式中的将由用户选择的执行功能启动的处理步骤的流程图。

图4B是表示第2实施方式中的由用户选择的执行功能的处理步骤的流程图。

图5A是表示第3实施方式中的将由用户选择的执行功能启动的处理步骤的流程图。

图5B是表示第3实施方式中的将由用户选择的执行功能启动的处理步骤的流程图。

具体实施方式

以下，参照附图，对将车载设备具体化的各实施方式进行说明。其中，在以下的各实施方式相互中，对相互相同或等同的部分在图中附加同一符号，对于同一符号的部分引用其说明。

(第1实施方式)