[发明专利]在机动车前部区域内的结构元件有效
申请号: | 201480020309.5 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN105121201B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | M·米尔豪森;F-P·贝伦特;T·里切尔;D·卢卡谢维基;S·戈尔德施密特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B62D21/15 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 前部 区域内 结构 元件 | ||
1.在机动车前部区域内的结构元件,该结构元件设置在机动车的发动机支架(8)与端壁(6)之间,并且该结构元件具有变形元件(1),该变形元件通过前夹紧部(4)固定在所述发动机支架(8)上以及通过后夹紧部(5)固定在所述端壁(6)上,其中,所述前夹紧部(4)通过上壳体(2)和下壳体(3)与所述端壁(6)按如下方式连接:使两个所述壳体(2、3)共同构成封闭的漏斗状结构,所述后夹紧部(5)通过可拆卸的紧固元件(10)与所述端壁(6)连接,并且支撑在整合于所述端壁(6)中的负载分配板(7)上。
2.如权利要求1所述的结构元件,其中,所述变形元件(1)由纤维复合塑料组成。
3.如权利要求1或2所述的结构元件,其中,所述后夹紧部(5)通过所述紧固元件(10)与所述端壁(6)螺接。
4.如权利要求1或2所述的结构元件,其中,所述端壁(6)由带有泡沫芯的纤维复合材料组成。
5.如权利要求4所述的结构元件,其中,所述负载分配板(7)与用于所述变形元件(1)的后夹紧部(5)的所述紧固元件(10)共同整合于所述端壁(6)的泡沫芯中。
6.如权利要求1或2所述的结构元件,其中,由所述壳体(2、3)构成的漏斗状结构与所述端壁(6)按如下方式连接:使该漏斗状结构相对端壁(6)至少沿着水平的和竖直的方向支撑所述发动机支架(8)。
7.如权利要求1或2所述的结构元件,其中,所述变形元件(1)和所述前夹紧部(4)通过能够容易拆卸的紧固元件固定在所述发动机支架(8)上。
8.如权利要求1或2所述的结构元件,其中,两个所述壳体(2、3)中的至少一个壳体在至少一个部分区域内按如下方式配置:在导致所述变形元件(1)损坏的负载情况中,在所述壳体(2、3)上出现可见的变化。
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